15年购买，2.0排量阿特兹，行驶了3.6万公里。刚提车的第一年开车比较温柔，跑了几次高速，均速27，油耗才8.6。后来过了磨合期，大脚油门起步多了，油耗飙到11.x（均速23km/h）。后来换了机油，换了空气滤芯，油耗还是没降下来，反而开着还有些抖动，有可能是火花塞问题了。
先在某宝浏览了很久，最后决定在雷遁旗舰店上买了一套雷遁双铱金的火花塞准备换上，阿特兹用的型号是LDHDIPVT-8（922）。对了，自己动手DIY还少不了工具，顺便也搜了一套扭力扳手回来，东西到齐可以开工。
1.断开电瓶的负极，阿特兹电瓶螺丝是10mm的。
2.断开点火线圈的接头和固定螺栓（阿特兹的是8mm的）。
3.拔下点火线圈。
4.用14mm的火花塞套筒将火花塞拧下来，套筒要买带磁性的，拧下来后火花塞就能直接被吸出来。一个旧火花塞，立马换上新的，防止有东西掉进发动机，然后把老火花塞编好号，收起来备用。
3.调好扭力扳手的值，阿特兹的火花塞安装扭矩是15-20N·m，我设定到了18，
先不上扭力扳手，把火花塞放进套筒里放进去后手动拧到底，防止螺纹滑牙，再装上扭力扳手，拧到设定的扭矩值时会有咔哒一声，就好了。依次将四个火花塞安装到位，电瓶负极装好后点火，工作完成，出去溜达了一圈，没什么异常。
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