这一台吉利缤瑞对于品牌商的意义，可能就是丰富了自身品牌车型，对于国内车市而言，其意义应该是市场上人们可以选择的车型又多了一台，不管是哪一种，表面上说起来，都是没有什么波澜壮阔的存在感，可是，对于造车技术工艺的发展而言，意义是相当有看头的，因为这样子的一台车，是有针对性地去迎合年轻消费群体，所以这样子的一种针对性举措，也可能是意味着其他品牌商，如果可以的话，是应该要朝着这种方向去效仿的。

外观方面，扁平、低矮以及年轻化，这是前脸设计风格能够给予人们的即视感，前脸、车头的设计感，人们除了解见识到运动范儿之外，剩下的就只有年轻化气息了。中网设计并没有那么地浮夸，依然是回纹式的设计风格，跟左右两侧的前大灯相连之下，视觉效果相当地不错，会是年轻消费者喜爱的那种氛围。格栅下方的前包围，以及左右两侧的那两块镀铬饰条，整体感散发出一种战斗气息，使得整个车头更有架势了。

车身侧面，没有过于修长的线条感，只有一身的肌肉线条，当然，腰线处理得相当有层次，从侧面看，溜背式设计风格，绝对是让人们享用到了比较新颖的一面，在B柱之后的车窗设计上，品牌商用了一种上翘的姿态，让人们可以感受到运动感十足的氛围。在门把手位置上的设计，只有顶配版车型才有无钥匙进入功能，其他车型并没有。这台紧凑型车子的车尾部分，除了敦实，就是动感之姿比较抢眼，车尾灯的设计上，我们依次可以见识到倒车灯、刹车灯、转向灯以及示宽灯，当然，后雾灯的存在感，也是人们可以享用到的。

内舱方面，前面也讲过了，这是一台更具年轻化、时尚化的车型，所以内饰的设计跟布局上面，自然是会让人们感受到青春、年轻气息的。中控台融入了金属质感的饰条，这样子的安排，让人们体验到了精致的即视感。仪表盘采用的当然是液晶屏，怎么可能会有传统的机械样式，这样子哪能吸引到年轻消费群体对吧。易操作的特性，是为了让人们更便利地享用这台车。

配置方面，除了车载导航系统功能之外，这台车子还为人们提供了倒车影像、胎压监测以及车身稳定等方面的配备。至于品牌商未来还会有怎样的布局，可能还是需要等下一台新车的到来，才会有眉目了吧。

动力方面，量产版车型估计会采用两种动力系统，除了1.0T之外，1.4T应该也会如期而至，最终会有怎样的动力性能，只能是等着大家有机会进行动态驾乘，之后才有体验的结果了。