今天咱们要说的是全新18款汉兰达，7座SUV销量一哥，全新的汉兰达取消了3.5，全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6AT变速箱，0-100的加速成绩为9秒，四驱形式为适时四驱，多片离合式器中央差二器，并配有中央差二器锁止功能。

在外观上，新款汉兰达还是如此霸气。前脸稍微做了一些改动，一体式的前格栅霸气十足。在增加格栅条，上下结合成为梯形造型，再加以增厚的前保险杠，看起来更加硬朗，更有气场。不过，我觉得只是单看前脸的话，咱们国产哈弗也不差。

不少人问汉兰达的通过性能如何，作为SUV家用旅行，避免不了会走一些烂路，今天就一起来看看测试汉兰达通过性的结果吧！

在过交叉轴测试当中，它的表现真的是弱爆了，没有电子限滑，

有副轴类的车轮卡住不动，失去副轴类的车轮就在那里疯狂打转。

并且 ，车主还有一个重大发现，试驾这么多车型，从来没有看见过钣金这么薄的。仔细看它的后门缝隙，这个车身已经完全变形了，真的是太不可思议了，不光车主震惊了，旁边看的人也震惊了。

滑轮组的测试就更加不用说了，直接失败，千万不要认为汉兰达是SUV就可以走烂路，它的定位就是城市SUV代步。

再来看一下内饰做工，这缝隙简直了，不过空间真的是没谁了，确实的大。汉兰达为何能打败那么多的竞争对手，它凭借着超大的空间，舒适性好，稳定性耐用性和口碑好还有保值度又高打败了身边无数的竞争对手。

不过，车主还是有要吐槽，汉兰达真的是给消费者留下了好印象吗，不同的对方加价的差别也很大，而且不加价还提不到现车，那么如果你不愿意加价和加装潢的情况下，你真的能订到一台花了三个月或者6个月等待的现车吗？

通过这次试驾，车主感觉汉兰达并没有在中国市场上有好的对待消费者，加价买车，并且这性能和想象中差太多，确实是不值得。希望大家买车不要跟风，还是要考虑一番。根据自己的需求来买。