本期江城谈汽车谈的是一款车。它一跌再跌，从20万滑落到11.99万，但是这辆合资SUV，档次比途观还要高一些。我想这几年最惨的汽车品牌，说起来应该非韩系车莫属了吧。曾几何时，韩系车风光无比，在中国多辆汽车都是相当畅销的，可是随着许多国产品牌的加入，以及之前"萨德事件"的影响，多方面重压之下，韩系车终于在中国狠摔跤了，销量大跌，整个韩系车在中国走向了衰弱的边缘。

我们今天就拿起亚智跑来聊，要说这款SUV，比档次途观都不如它，它风光的时候销量一度居高不下的。但受到整体大环境的打压，现在犹如虎落平阳一般，真是令人感慨不已啊。为了能够解决这种困兽之斗的处境，起亚不但全面升级智跑，价格也是以跳水式的调整，像这种一边升级一边降价的促销方式在汽车界也是很难得的。它一跌再跌，从20万滑落到11.99万，但是这辆合资SUV，档次比途观还要高一些。

外观方面，新车相比旧款智跑，明显能看出改动比较大，融入了时尚业绩锐利的设计元素，为了能引发消费者的兴趣。前车头采用横向镀铬的进气中网，中间用镀铬块装饰，给人些许精致的气息，前车灯也是与之形成一个整体，所以智跑看似复杂的线条，其实整体感还是挺好的。

内饰上，新车的风格是偏向时尚与科技感两者并存的设计理念，另外做工和用料也保证了档次感，其中软性材料+镀铬板搭配的比较好看，很有美感，规整的中控台增加了消费者对智跑的好感，悬浮多媒体屏幕则营造出科技感。动力上，智跑使用的是一套2.0L自吸引擎加6MT/6AT的动力组合，该引擎的最大马力也是能达到160，总体来说，动力表现处于比较平稳水准，行驶的顿挫感并不是很明显。

它一跌再跌，从20万滑落到11.99万，但是这辆合资SUV，档次比途观还要高一些。如今这智跑价格还有一定的优惠幅度，看来起亚抢回市场份额的决心很大，这种做法还真是割肉喂狼啊。