2018年8月8日前途K50在苏州正是上市，这款从2015年上海车展现身的自主超跑在千呼万唤中终于走向了市场。前途汽车董事长陆群在接受媒体采访时表示："我们（对K50）没有明确的销量预期，K50担负着重要的品牌使命，而不仅仅看重销量，得到客户对前途的认可才是关键。"说这句话时，陆董究竟有多大的底气。

前途K50定位为纯电动双门双座跑车，采用了全铝合金框架的车身结构，全车除了前后包围和左右侧裙以外，其它车身覆盖件均为碳纤维复合材质。低矮的车身，流畅的线条以及大尺寸散热口，都让其看起来颇具攻击性。车身尺寸方面，前途K50的长宽高分别为4634/2069/1253mm，轴距2650mm。

前途K50提供了全液晶仪表盘、竖向放置的15.6英寸中控大屏、胎压监测、自动空调、全景影像、电子手刹等。此外新车还配备了一款运动座椅，其内部采用铝镁合金骨架打造，表面覆盖的则是真皮+Alcantara拼接材质，同时配备了电动调节、电加热及通风功能。

动力方面，该车配备前后双电机四驱系统，综合最大功率435Ps，峰值扭矩680N·m，官方称0-100km/h加速为4.6秒（满载），最高车速200km/h。在续航和充电方面，前途K50的工信部综合续航里程为380km；电池电量在慢充状态下需要13小时充满，在快充状态下由0充至80%则仅需要45分钟。

前途K50在外观和技术方面交上了一份不错的成绩单，但补贴后68.68万元的价格确实有些高不可攀，所以想要成为它的主人门槛还是相当高的。对于前途K50来说上市只是一个开始，后面的考验也会接踵而至。不过前途K50这只蜻蜓能飞多远，终究还是市场说了算。