梅赛德斯-奔驰首部量产纯电动车EQC的夏季测试地点选在西班牙的休闲胜地:伊比利亚半岛(Iberian Peninsula),以及安达卢西亚的Tabernas沙漠。
这个位置并不是随便挑选的,因为它是欧洲最干燥的地区,足以进行最终的耐热测试。梅赛德斯-奔驰 EQC已经在三年内以90辆的原型车,累积了数百万公里的测试,而最后预先生产的30辆伪装车,也在40名工程师的努力之下完成测试,使EQC在任何环境下都可靠。
无论是零下摄氏35度的积雪覆盖的道路上,以及结冰的湖泊面上行进,或者是高达摄氏50度的崎岖道路,甚至是以20%斜度进行爬坡的严苛测试,无论是行驶或煞车都能有良好的运作,这还包含了在极端炎热环境下,空调、充电、电池冷却以及驱动系统…等等控制单位的运作。
今年年底以前就会看到正式量产贩售的EQC了。而为求全世界各地均准的一致品质,除了西班牙之外,EQC 将陆续在德国、芬兰、瑞典、义大利、杜拜、南非、美国和中国…等地进行广泛的测试。
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