或许在以前，你也想买台大气够面的中型SUV，但是兜里不揣个30来万那想都甭想，不过最近这两年合资中型SUV是真便宜了不少，有个20来万就能搞定了，如此一来购买中型SUV的消费者是越来越多了。这不，最近就有很多小伙伴想要让小编推荐几款高性价比的合资中型SUV，那今天咱们就来聊聊，给大家推荐的三款车型，分别是雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克和宝沃BX7。听到宝沃，有的人可能就想要吐槽了，不过小编倒是觉得BX7是三款车综合性价比最高的，接下来小编就针对雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克和宝沃BX7，看一看谁才是25万SUV之王！一、品质对比

因为通用和大众在国内摸爬滚打多年，大家就雪佛兰和斯柯达这两个品牌的品质整体的安全性还都是比较认可的，就不过多介绍了，这次主要来说大家可能不太熟悉的宝沃BX7。对于一台车来说，生产技术制造工艺和供应商的选择将会决定这台车的基础品质，在这方面宝沃BX7做得还算不错，在底盘发动机机和变速箱方面都采用了顶级供应商，再加上宝沃的德国工业4.0标准工厂，采用的高标准生产技术，保证了宝沃这个新兴品牌在品质方面，和雪弗兰斯柯达这些传统品牌比，也是一点不差，可能有很多朋友会质疑小编是不是吹，其实真不是，宝沃也是第一家承诺能够终身质保的车企，如果厂家对自己产品没信心，那肯定也不敢给你终身质保。

雪佛兰二、空间方面对比

从三台车的尺寸来看，宝沃BX7在长宽高方面有很明显的优势，科迪亚克是轴距比较有优势，在实际体验中柯迪亚克的前排储物空间不错，而宝沃BX7的后排空间和后备箱空间比较宽敞，比较适合家用开业者，相对来说中规中矩一些没什么太突出的，不过话说回来，这个级别的SUV空间谁大点谁小点也不用太在意了，要是还不够用的话，不妨考虑一下金杯动力。

斯柯达三、动力方面对比

对于尺寸这么大的一台中型SUV来说，动力非常重要，宝沃BX7搭载的是一款2.0T发动机，匹配六档手自一体变速箱，柯迪亚克搭载的是不同功率的2.0T发动机，匹配的是七档双离合变速箱，探界者则是1.5T和2.0T的发动机，前者匹配6AT变速箱，后车匹配9AT变速箱，探界者和科迪亚克关注度和销量比较高的都是低功率车型，所以咱们就用这两台车的低功率发动机和宝沃BX7的2.0T发动机进行一下对比。宝沃BX7的2.0T发动机最大功率是一百六十千瓦，最大扭矩300牛米，柯迪亚克的2.0T低功率发动机，最大功率一百三十七千瓦，最大扭矩320米，而探界者的1.5T发动机最大功率是一百三十二千瓦，最大扭矩275厘米。从数据上看，柯迪亚克是延续了大众高凝聚的特点，动力表现还不错，但是双离合变速箱可能会让不少消费者有些担忧，探界者由于基础排量比较小，在动力方面就没什么优势了，而宝沃BX7是三台车里最高的，直接动力表现也很不错，高速超车动力比较充沛，而且小编觉得爱信宝沃的6AT冰速箱平顺性和稳定性也都更让人满意。

宝沃四、综合比较

综合来看，宝沃BX7动力总成在动力和可靠性方面平衡得不错，价格和配置也都不错。这三款车的主力销售车型分别是售价18.98万的宝沃BX7两驱质享型，19.99万的探界者自动驭界版和22.5万的柯迪亚克两驱豪华悠享版。其实宝沃BX7配置还挺丰富的，比如胎压监测、并线辅助、全景摄像头、自动驻车、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、启动远程、启动后排独立空调、前排座椅加热和自动空调等安全和舒适配置都比较到位，相比之下科迪亚克在配置方面优势主要在于灯光，配备了LED大灯、自动大灯儿，探界者的配置就没有什么特别之处，只是多了主动降噪，不过满足家用也是没问题，而这三辆车里，柯迪亚克的配置其实是最高的，然而它的价格也是最贵的，相比之下宝沃BX7该有的舒适性配置也都有，还有并线辅助、全景摄像头这种便利的安全配置，而且价格也是三台车里最便宜的，所以结合价格和配置来看小编觉得宝沃BX7性价比是真的很高。

BX7内饰

柯迪亚克内饰

探界者内饰小编观点

最后总结一下，先说说探险者和柯迪亚克，其实雪佛兰和斯柯达这两个品牌在合资阵营中也算不上有多硬气，都属于自家集团的二线选手，从实际的性价比来说，柯迪亚克动力和配置都不错，但是价格真心是有点贵，整体表现比较平庸，动力不是很强，也没什么有亮点的配置，着实是有点尴尬，但相比之下，虽然宝沃BX7没有探界者和科迪亚克的知名度高，但整体的品质并不输给他们，而且价格便宜，配置还更高，如果您想买一台性价比高的中型SUV，那小编强烈推荐您选择宝沃BX7。