虽说近年国产车的进步飞快,成为5-15万价格区间的主流选择,但不可忽视的是,仍然有不少汽车品牌在"混日子",不稳做技术,一味靠拿来和蹭热点来卖车,可以说,以下5个品牌确实有点丢人了。不是质量差,就是"油老虎",这5个国产汽车品牌给国家丢人了
第一、众泰汽车
国内很多车友在该车刚上市的时候都很喜欢它,这是由于它具有酷似合资热门车的外观,看上去非常高端有面子。但一款车从外观设计到科技研发,不能只靠抄袭别人的东西,毕竟企业的长久发展最终看的还是自己的创新、创造能力。成长阶段的模仿有利于提高发展速度,但在仿效的同时应当做好质量的控制和提升。但最重要的东西一定是做出真正属于自己的产品。
第二、陆风汽车
这款汽车为大家所知多是因其与路虎之间的一场官司,出乎人们意料的是,最后的结果竟然是这个企业赢了。不过说实话,某虎都被国人吐槽成什么了,跟它有什么好争的?不过看回某风,除了外表好看点之外真找不出其他优点来,质量就更别提了。
第三、东风纳智捷
其实这个牌子是台湾和东风合资生产的产品。想当年刚上市的时候,这款车一时卖得极为火爆,其外观煞是漂亮,体积大,空间足够宽敞,可惜也就红火了那么一阵子,主要问题出在高油耗上。行驶同样的距离,与相同排量的车相比,该车烧的油比人家能多出一半多。而且不仅仅是费油,车品质量也不怎么样,几乎每年都得进厂维修,好多车主都去投诉过。
第四、中华汽车
这是个多么响亮的名字啊,给人一种闪光的神圣感,可惜的是名字好不代表产品好,现在恐怕市面上已经很难看到该品牌旗下的汽车了吧,万一在路上看到一辆这车,八成都得琢磨半天,这是什么牌子的车来着?本来可以成为国人的骄傲,但是却走到今天这样的局面,确实挺让人惋惜的。
五、一汽集团
该企业于上个世纪50年代成立,曾经制造出第一辆解放、第一辆东风和第一辆红旗。可以说这家企业就是民族汽车工业振兴的一个标志。近些年,这家企业同许多国外汽车企业进行合作,合资打造了很多知名品牌,比如日系两田、马自达、大众等等。然而令人感慨的是,该品牌虽然跟国外大牌合作非常多,但是自主品牌却做的比较差劲,以至于原先火遍出租车行业的夏利,最终破产,奔腾、红旗的销量也比从前降低太多太多,这一点实在是应该好好反思。
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