调整驾驶姿势

点位对不准导致考试挂科，根源不是出于技术就是考前座位、姿势、后视镜没调好，由于每个人身高不同，所以学员上车后一定不能偷懒，要及时调整至适合自己的角度位置

现在为大家整理一些驾考秘笈，暂时不考也先留着,别等着急的时候没处找去！请叫我雷锋！下面小编就教大家一个口诀:

科一科四最简单，多看题目照着练

科二场地五大项，其实说来就两样：

一是能把车开走，二把位置弄清楚。

上车先调椅和镜，开车坐姿要固定，

安全带和转向灯，好的习惯早养成。

一档起步稳离合，先要控制好车速，

两慢一快要记清：慢松离合半联动，

慢速开车不要停，快打方向到点位。

教的点位要记清，根据身高来调节，

节奏速度配合好，轻松上手别骄傲。

考过了科二的小伙伴们，首先恭喜你们，离拿到驾照又近了一步。 那么，接下来，科三的考试，你准备好了么？

一、上车后重细节

上车起步不要怕，按照口诀慢慢来，一调二系三打灯，四踩五挂六喇叭，七松八抬九回头，每个人的习惯操作不一，顺序不同，但是一定要防止遗漏。

二、侧方停车会靠库

由于离合的半联动点很难掌握，再加上频繁打方向，车速很容易忽快忽慢，导致一不小心就中途停车或压线，因此侧方停车时，与库边线保持在30cm左右最安全。

三、倒车入库调车身

车身不正导致压线，主要还是看点不准及打方向时机不对，因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚，必须快打快回不拖拉，其次看点看线心中一定要有数。

四、坡道起步防后溜

坡道起步，离合抬得过快，就会熄火，抬不到位松刹车，就会后溜，因此，考试时要格外警惕，起步前先试离合，起步时按“一快二慢三联动”原则平稳松离合。

五、直角转弯进直角

进入直角前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，否则转弯容易压到内侧直角线，转弯前一定要先摆正车身，车身和边线的距离决定后面转弯会不会压线。

六、曲线行驶警惕出口

曲线行驶只要找准点位，一般都可以顺利通过，但往往学员却在出口出错，方向一回，功亏一篑压线了，因此，考试时决不能得意忘形，每个细节都要把握。

科三技术很简单，

重在心态的磨练：

冷静谨慎加大胆，细节细心好习惯。

安全驾驶最重要，注意两侧的行人。

灯光就那几个键，只需上手练几遍。

起步细节看似多，跟着口诀很轻松。

站点播报左右看，再把刹车轻轻点。

直线记住往远看，稳住坚持就到点。

转弯掉头转向灯，二档速度三十迈。

加减挡位不用怕，熟了变得很简单。

前方停车别大意，稳稳操作就胜利

科目三考试注意事项

1.直行通过路口

遇绿灯，减速到40码以下，通过路口时左右观察;

遇红灯，踩刹车，减速到30码以下，踩离合，刹车→停车后挂空挡，左右摇晃一下，试探性松离合，刹车不动→绿灯亮后起步，左右观察，确认安全后通过。

2.上车和启动准备

逆时针绕行，观察车辆左后方，确认安全后开门上车→调整座椅、左右后视镜、内视镜，系安全带→挂空挡，点火，说“准备完毕”→模拟灯光考试。

3.路口左转弯

直行灯为红灯，在停车线等候;直行灯为绿灯，开到左转弯待转区等候。→直行灯变成黄色时，松离合，准备起步→左转弯灯变绿后立刻启动。左右观察。

4.起步

打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂一档→拉手刹，看左后视镜，松离合，加油到1500转→放手刹，慢抬离合，平稳起步→关左转向灯。

5.路口右转弯

(变道)右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜，选择右转车道

(减速)→踩刹车，减速到30码以下，踩离合，减速到20码，挂2档→松刹车，松离合。

→(转弯)看后视镜，同时左右观察路口情况，让行，不抢行，完成转弯后关闭转向灯。

6.靠边停车

右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜→减速到30码以下，踩离合，挂2档→继续踩刹车到15码，离合踩死，刹车控制速度

→慢慢驶入右侧车道，雨刮器结点碰到白线时，方向盘向左微调到一点位置;结点快离开白线时，方向盘回正;结点沿白线滑动停车，看右后视镜调整

→拉手刹，挂空挡，关右转向灯，熄火，挂一档，转头通过后车窗观察左侧后方情况，右手开门下车。