拒绝三缸!凯迪拉克XT4将国产,搭载闭缸技术2.0T+9AT,这次火了

这几年凯迪拉克在华的表现也是突飞猛进,虽然在轿车市场,仍然还是bba的天下,但XT5优异的表现还是让凯迪拉克充满着信心,而在小排量涡轮增压不断普及的时代,三缸化也成了一个趋势。

但很多网友对于这样的做法还是比较的排斥,而这次XT4所搭载的全新2.0t发动机,则采用了闭缸技术,相信这样的做法也能得到更多网友的认可。作为凯迪拉克首台紧凑级suv,XT4的颜值还是相当的高,在最新的设计语言的加持之下,他甚至比XT5更加的精致,也拥有着较高的辨识度。

它的长宽高分别为4600毫米,1881毫米,1627毫米,轴距为2779毫米,在同级别尺寸优势也相当的明显,仅轴距比X1短了1毫米,总之这次的设计还是相当的成功。

而内饰的设计一向是凯迪拉克的强项,做工用料也没任何的问题,层次感也非常的强,虽说少了一些新意,但在同级也属于较好的水平。并在座椅上还配备了按摩功能,配置也比较的领先。

而在动力上,XT4搭载了最新的2.0t发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛米,并能在巡航的状况下,关闭23号缸来节省燃油,并匹配了9at的变速箱。动力和油耗的表现,真是让人非常的期待。

至于售价,预计起步价会在25-28万之间,后续可能还会延续凯迪拉克的一向优惠策略。但不得不说,这次XT4在豪华suv市场的竞争力真的是相当的强,至于最终的售价,我们就一起期待它8月29日的正式上市价格吧。

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