丰田在市场上最沮丧的车型，在市场初期的起价为50万，现在已经下降了一半的价格，入门版已降至250,000的起始价，从销售数据中可以看出它不是很热。7月份，月销售量仅为2,856，而且已经处于销售状态，并且略有下降。

与梅赛德斯-奔驰相比，在2018年上半年，豪华车排名前三位中有两位。梅赛德斯-奔驰C级轿车排名第一，销量为79,000辆，而丰田皇冠在7个月内仅售出22,500辆，不到前者的1/3。用梅赛德斯做这么大的原因是什么？今天，豆兄分析了2018年丰田皇冠（制造商指导价：25.48-38.18万元）的原因。

在外观方面，改变后的表冠已经发生了很大的变化，之前的稳定设计也发生了变化。镀铬格栅增加了面积，更具侵略性，而锋利的保险杠增添了一丝动感。呼吸。

侧身线条流畅，坚韧而精致，营造出优雅的身材。

尾部简洁利落，两侧采用三角组合大灯，表冠设计，加上精美的保险杠装饰，华丽的风格。总的来说，丰田皇冠的外观已经取消了老式，并进一步向年轻人靠拢，以满足年轻人的需求。

对于内饰而言，最引人注目的是车内的双屏设计，这是非常技术性，更实用，更清晰。材料的工作仍然保持高标准的冠，细节缝合到位，治疗细致。可以触摸的地方用柔软的皮革包裹，以获得舒适的体验。此外，其独特的卡式钥匙设计新颖独特。

但是，整个系统中没有全景天窗和电子手刹。这需要改进。毕竟，作为C级轿车，没有这样的配置或降低等级。其余的安全配置不止一个，包括安全气囊，牵引系统和身体辅助系统。在配置方面，与同级别的梅赛德斯-奔驰C级相比，略有不足，特别是豪华氛围造成的更弱。

在功率方面，2.0T涡轮增压发动机用于实现235P的最大马力和350N.m的最大扭矩。驾驶舒适舒适，驾驶方便。启动更稳定，响应速度快，加速后功率充满，速度上升得非常快。使用8AT变速箱，换档非常顺畅，没有任何挫折。油门非常灵敏，在高速公路上行驶非常自然舒适。功率非常充足。目前有三种运动模式，标准模式和省油模式。运动模式更加热情和快速。

控制感非常好，指向精确，无虚拟位置，您可以随时改变方向。通常，动力既强大又舒适，驾驶也很容易且稳定。梅赛德斯-奔驰C级最大马力245Ps，最大扭矩370N.m，动力比表冠更加笨拙。

从上面可以看出，丰田皇冠的各个方面配置并不是一个大伤，但对手更强大，宝马，梅赛德斯-奔驰近年来一直在优化产品，还有更多的折扣价格，相比皇冠产品更新慢，价格也很高。此外，德国豪华车在中国的营销势头强劲，品牌影响力也在增强，导致许多年轻人忘记了皇冠。这些因素共同导致了Crown在中国的影响力下降和销量下降。因此，如果制造商想要提高他们的竞争力并需要营销产品，他们将能够赶上BBA。