我就靠手动挡逃过一劫，东北冬天镜面路，下坡60码到70码的速度，判断失误，前方双车道停车，我以为在汇车没减速，到还有一百多米的时候发现前方车都是停着的，就这速度我踩刹车一定会进沟，不进沟也会追尾。从五档直接换三档，三档直接二档，呵呵，就是有点费变速箱，发动机瞬间咆哮！车停下距前车也就几米了。驾龄8年，偏爱手动！

我在高速上用定速巡航时很容易进入自我催眠状态，而在使用手动挡时却不会出现！ 不要以为多个离合就会让人手忙脚乱，因为要参与车子的操作，行驶中更能集中注意力于驾驶！ 再好的安全设施也不如驾驶员主动的安全意识！

我喜欢手动挡，一个是我能做到无缝衔接，不顿挫。第二，挂挡的感觉，爽！第三，我不怕堵车，以前开手动堵车几个小时有的是，无所谓，没感觉多累。第四，上马路牙子爬坡的时候，扭矩不足的自动挡你试试吧，可费劲了，尤其是倒着上马路牙子，那感觉，哭！

4、“早在2016年，宝马营销副总裁Peter Quintus就表示，高品质的手动变速器能够承受更高的马力和扭矩。同等动力水平的汽车，如果要用自动变速器，那自动变速器的重量就太大了，而且自动变速器的换挡质量非常糟糕。不过，现在的汽车制造商凭借先进的自动变速器，例如8、9甚至10个档位的变速器已经能够非常平稳地换挡，同时提供类似手动挡车型的燃油经济性。”这句话前面是宝马营销副总裁说的，后面那半段是说的？自己总结的吗？

5、本人就是开手动挡的！还真没有见过有车能提速比我快的！本人的车是卡宴3.0V6！当时买手动是怕朋友借！现在开着可带劲了！ 选择没有后悔！不过就是堵车时头就大了 ！

6、所以学车后开的第一辆车一定要手动挡，这样若干年后换成自动挡也不会忘记手动挡怎么开，就像自行车，学会了过多少年都会骑。但是一上来就自动挡，那么几个月之后你驾照学的手动挡的操作就会全部忘记，加减档就成了噩梦。

7、买手动的有两类人，一类是大神，技术高超，一类是屌丝，手动便宜一万块。

8、手动挡比较坑爹的是起步容易熄火，有没有半自动的啊，起步不熄火的那种。

9、我发现开1年手动挡的司机比开3年自动挡的技术还要好，你们觉得呢？