说起瑞虎7这款车，想必不少小伙伴还是十分熟悉的，尤其是对国产车比较关注的朋友，并且是在SUV领域有深入的研究，相信对这款瑞虎7一定是十分的熟悉。

这么说吧，瑞虎7的诞生是在吉利推出博越和荣威推出RX5车型之后，奇瑞的反应，但是的目的很简单，就是把矛头对准了这两款中国品牌的直接竞争对手。而事实上，奇瑞也是做足了大量的功课，尤其是在外观上，瑞虎7看上去十分的惊艳，其直接就是奇瑞从概念车上整合过来的外形，看起来十分的年轻时尚。不少网友甚至表现比博越和RX5的颜值还要高。

然而，经历了差不多两年的时间，瑞虎7现在究竟是怎样一番模样，是和博越、RX5那样，处于SUV榜单的前列，还是泯然众人矣，成为极其普通的一款SUV呢？接下来，伴随着7月SUV销量榜单的出炉，我们就来好好的看看这款曾经的期望车型。

瑞虎7七月销量再跌62.8%，何时才是尽头？

据乘联会数据显示，瑞虎7七月仅卖1550台，相较于去年同期大幅度减少62.8%，排名整个轿车销量榜单的第100位，如果表现再差一点的话，甚至有可能进不了TOP100。更让人难以置信的是，瑞虎7的销量甚至还没有宝沃BX5卖的多。要知道，宝沃BX5在消费者心中是什么位置，瑞虎7如今沦落到现在的局面，实在是让人想不通。

试想一下，巅峰时期的瑞虎7曾经也连续几个月迈进了月销过万的俱乐部当中，虽然没有和博越、RX5那样挥斥方遒，但是也是实打实的实力派车型，并且对多款车型发出了挑战。而如今，居然混成了这番模样，难免让人唏嘘不已。

再来看瑞虎7前7个月的销量，仅为17033台，这个成绩还没有上面说到的对手一个月的销量多。而正是从这个数字来看，瑞虎7在这场三国纷争中，已经彻底处于失败的局面。

被奇瑞彻底打入冷宫，真是爹不疼娘不爱

瑞虎7之所以出现如此惨淡的销量，除了自身有一点缺陷的产品力之外，主要原因和奇瑞密切相关。那就是奇瑞把主要精力放在了瑞虎8身上，而且无论是车身尺寸、内部配置还是智能化科技，瑞虎8都要比瑞虎7优秀不少。也就是说，奇瑞把瑞虎7打入了冷宫，或者说瑞虎7是被自己人坑的找不着北。

鉴于瑞虎7遭遇的困境，不少小伙伴甚至直言，下一个受害者是瑞虎8？事实上，消费者的担忧并非空穴来风，那就是奇瑞发布的新的产品序列，捷途。而其首款SUV捷途X70已经正式上市，和瑞虎8一样的发动机，并且采用了8AT，除了做工没有虎8优秀之外，其他都相差无几。也正因此，不少小伙伴直言，瑞虎8怕是要走瑞虎7的老路了。

【结语】车市竞争如逆水行舟，不进则退。面对已经到来的下半年车市，奇瑞究竟有多少牌，能否不自己人打自己人，这的确值得我们深思。