去买车，合资车一般在技术和质量上都要比国产车更加可靠，国内的消费者也要更加青睐合资车。但是随着国内的车企和国外的车企合作加强，很多国产车也慢慢地使用上了合资品牌的核心技术，甚至还有直接换壳的，价格还是国产车的价格。来看看这些换壳的车，都是披着羊皮的狼。

启辰都不陌生了，就是因为它是东风汽车和日产的合资车型。花的是国内的价格，但在技术和品质上都向日产靠齐。启辰D60其实就是日产轩逸换壳，车子的三个主要组成部分就是来自日产，平台也与日产公用，启辰融合了轩逸的优点。除了D60，启辰旗下的很多车型都跟日产有着紧密的技术联系。

除了启辰，东风自己的品牌也有日产的影子。但你一看是看到东风风度MX6有没觉得就像是日产的奇骏，而且和老奇骏的平台都一样，各项表现也是可圈可点了。风度MX6配备了2.0L自吸发动机，以及CVT变速箱，动力输出也是很流畅。且10万出头的价格，非常良心。

大家都知道，领克是吉利旗下的高端定位的一个品牌，说是说高端车，看着就像是沃尔沃的国产换壳车。吉利和沃尔沃合作以来就产生了领克，领克的发动机技术由沃尔沃提供。还有一点，领克的安全技术也是由沃尔沃提供，所以说领克这款车型不会差。

理念真的是存在感不高了，但是它算是大牌了，它是广汽与本田合资建立的全新品牌，理念的技术大多来自本田。理念S1几乎就是三厢版飞度换壳，车身的三大组成结构就是和飞度的三大件一样。不过由于知名度太低了，理念S1上市几年就草草停产了。

一汽下面还有很多的品牌与日本合资，给一汽带来了很大的利润，一汽在技术上也进步了不少。一汽骏派A70在市场上的表现不能令人满意，可它的实力还是不低的。骏派A70是在大众宝来的PQ34平台生产的，发动机也是大众提供的，在操作这条车的时刻以为开的是大众。