近些年来国内新兴汽车品牌如雨后春笋般不断涌出，不断崛起的新兴品牌给汽车市场带来极其强烈的市场冲击，但也正是因为如此汽车市场的竞争也变得日益激烈，很多原本十分受人追捧的老牌汽车逐渐没落，有的甚至可能被淘汰出局，而今天墨哥介绍的一款车就是这样的情况，它就是来自雪铁龙家族的——雪铁龙C6，一款性价比极好的B级车型。终于没白等！当年无比豪华的中级车，从60万跌到18万，跑高速比奥迪A6L舒适，档次碾压帕萨特，现在降价也没人要。

外观方面，雪铁龙C6设计上要更加动感时尚了，前脸方面采用了雪铁龙家族标志性的贯穿进气格栅，表面进行了大面积的镀铬装饰，一体式设计直接连接两侧的全LED大灯组，且下方的进气口同样采用了贯穿式设计，整体上看起来更具有视觉张力。

车身侧面修长优雅，配上双色五幅轮毂，充满了动感时尚的气息。尾部最有个性的就是“回”字形的LED尾灯了，而且通过一根银色镀铬条直接两侧，夜晚点亮灯光后，比较时尚大气。唯一遗憾的就是单边单出的排气布局有些拉低档次。尺寸方面，雪铁龙C6的长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距为2900mm。

内饰方面，雪铁龙C6整体的内饰可以说拥有非常时尚的气息，而且在做工和用用料上，可以说做的非常厚道，大面积软质材料和实木纹理装饰，营造出了不错的豪华车气息，新车中控台配备的12.3英寸全液晶量具盘和大尺寸触摸式中控屏，让整车的科技感极为浓厚，同时精致的的档把和平底式方向盘，也为这款车增色不少。配置上，雪铁龙C6除低配外标配6气囊、胎压监测、ESP、并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗和真皮座椅这样的豪华配备。

动力方面，雪铁龙C6搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛米和280牛米；传动均匹配了6挡手自一体变速箱。悬架采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立组合。

总的来说。雪铁龙C6是一台非常不错的产品，无论是早期的进口车型还是现在的国产车，产品力都绝对没有问题，而拖累C6销量的是整个PSA在华战略布局，糟糕的营销以及这两年对市场的疏忽，使得这台车没有一个好的市场表现。