由于柯迪亚克和全新的途观L同平台，但价格却便宜好几万，也是让这辆车拥有一些神车色彩，而在这种噱头之下，刚上市的柯迪亚克销量迅速上升，甚至一度达到月销近7000辆，不过进入今年，随着同级别越来越多的竞争对手出现，柯迪亚克的竞争力也是明显出现下滑，今年的6月只卖出了3527辆，在7月更是只卖出了3313辆，俨然已经成为了一款竞争力不入流的合资中型SUV，不过反观途观L，销量依旧火爆，到底为何更便宜的柯迪亚克无法得到消费者的认可，咱们来看看。这台SUV空间堪比指南者，高尔夫的油耗，现降2万却还是卖不动

外观方面：柯珞克的外观很像缩小版的柯迪亚克，前脸采用了斯柯达家族式的设计风格，直瀑式的中网格栅极具辨识度，前大灯变得更加方正，各种折线的运用使得车头的层次感比柯迪亚克还要强。

车身侧面一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，配合下方凸出的轮拱，显得很有力量感。经过国产加长后，柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm，跟Jeep指南者差不多大。车尾造型跟柯迪亚克也比较相似，尾灯有比较大的变化，柯珞克回旋镖式的后尾灯极具辨识度，点亮后视觉效果不错。

内饰方面：，新车同样与现款车型基本一致，标志性的三辐式方向盘，棱角分明的线条呼应了外形设计，仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。配置方面，新车将在五座豪华版的基础上增加包括LED大灯、主副驾驶电动座椅调节、前排电加热座椅、电动后视镜调节等多项配置。

动力方面：新车将搭载一台1.8TSI发动机，最大输出功率为132kW（180Ps），最大扭矩为300Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱，此外，柯迪亚克还提供一台2.0TSI发动机可选。

小结：综合来看，虽然与途观L同平台，但柯迪亚克在外观和内饰的颜值上表现确实不够出色，并且羊毛出在羊身上，既然柯迪亚克的价格比途观L便宜，那么在配置以及用料上柯迪亚克确实无法和途观L比，并且虽然是比途观L便宜，但实际上柯迪亚克的价格也不便宜，如果想买一辆皮质座椅，皮质方向盘的车，最低需要购买21.98万的两驱豪华版，22万的价格，目前市场上实在有太多选择了！

网友评论：

尚之私塾 ：

减配玩完了，现在开始恢复配置，人心散了，你将死无葬身之地！

勇往直前：

我想买五座四驱的可惜没有

海阔天空166811195 ：

斯柯达的柯迪亚克在路上真的看不到，它们是三年不开张，开张吃三年。

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