今天向大家推荐帕杰罗，原因只有一个，性价比实在太高，当然性价比的前提是你日常开车用途与帕杰罗的属性相缝合！帕杰罗什么属性？主打硬派越野，城市道路为辅，这既是它的优势也是它市场受阻的主要因素！当代社会，SUV虽火，越野爱好者也多，但真正会用自己座驾进行深度越野的消费者少之又少。对于消费者而言，一款“动如脱兔，静如处子”的车系或许才会是最完美的，遇到山涧沟壑亦或是平常乡间出行需要越野时表现强劲，干脆利落；日常在城市公路行驶之时又足以带来品牌及身价应有的质感及舒适感。越野硬汉上市就降7万，换代新款亮相，网友：内饰赶紧换吧

外观方面：新款帕杰罗进气格栅上方采用金色“PAJERO”金属字母标识，两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅，整体具有辨识度；前保险杠设计较为圆润，两侧雾灯处带有LED日间行车灯，配以底部银色护板，霸气十足。另外，新款帕杰罗还新推出一款红色涂装。

尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1875/1900毫米，轴距为2780毫米。新款三菱帕杰罗尾部造型较为平直，两侧竖置尾灯配以外挂式备胎设计，整体彰显硬派风格，与老款车型不通的是尾灯下增加了蓝色装饰。

内饰方面：2019款帕杰罗针对前脸造型进行了小幅调整，前格栅内部采用三横幅设计（现款为双幅式），并且两侧银色镀铬装饰面积加大，新车内饰布局真的是太过简单，再加上几条充满怀旧色彩的木纹装饰，一下子就把气氛拉到了90年代了。还有这中控，怎么看着像修理店花了几百块钱后加上去似的！好歹也花了近40万，就这种档次确定不是闹着玩吗？

动力方面：2019款帕杰罗将搭载3.0L V6 SOHC发动机，最大功率128kW，峰值扭矩255Nm。传动系统，新车匹配5速手自一体变速箱，配备了第二代超选四轮驱动系统，并采用承载式车身。

小结：老款帕杰罗售价为39.80-45.30万元，而2018款帕杰罗售价则为34.98-39.98万元，同时除了官方降幅外，在34.98万元基础上4S店还存在2万元的优惠，因此2018款帕杰罗上市就已官降7万元，于消费者而言这是极大的尊重，于帕杰罗而言，这对于其后续市场发展有利无弊！

网友这样评论：小爷我就是这么帅 1月前：丰田换壳叫换代，三菱换中网叫换代A河北万花筒A：就是说明书更新了娱乐星者：论越野帕杰罗和普拉多哪个更强？苑聪亮：别的都可以接受，就是赶紧把内饰和外壳换了。那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！