必须得承认，现在的汽车真是越来越便宜了，以前普通人想都不敢想的奔驰宝马奥迪现在价格也是蹭蹭蹭地往下降，最低甚至都已经到了15、16万的价格区间（奥迪A3、宝马1系），这放在以前简直是让人连想都不敢想啊。而随着豪华品牌汽车价格的不断下探，整个市场上的车型价格也都在纷纷下探，咱们就以最受消费者所喜欢的SUV车型为例，在各大细分区间也都出现了很大的价格松动。因此，今天咱们就来看看目前各大细分领域一些优惠比较大的SUV车型吧，师哥挑选了3款优惠大的SUV，它们分别是奥迪Q3、凯迪拉克XT5以及大众途锐，下面就来简单的看看它们。买车的都看看，又有3款SUV跳楼价大甩卖，最低19万多就能提台奥迪。

NO.1 奥迪Q3

级别：紧凑型SUV

厂商指导价：24.69-34.07万

最大优惠：6.5万

奥迪Q3作为奥迪品牌在国内在售的入门级SUV车型，凭借圆润的外观造型，丰富的车型选择以及奥迪在很多消费者心中固有的品牌形象，让它成为了不少年轻人兼顾"奥迪"与"SUV"的双圆梦。近日，师哥从上海的一则行情中获悉，奥迪Q3最高优惠达到了6.5万元，其中多数售价在30万元以上的quattro全时四驱车型的优惠幅度都在6万以上，此外最低配的30TFSI标准型的优惠力度都有3.3万元，最低售价仅19万刚出头。另外，从奥迪Q3近期的车主价格优惠趋势来看，以30TFSI时尚型为例，它在这小半年中价格波动范围基本在3.2-3.8万元之间。而从我去4S店了解到的情况来看，该车的优惠幅度也处在3.7万元区间，所以，参考去年的行情，现在这个价位算是处于优惠的高位了。

因此，从目前奥迪Q3的优惠情况来看，它的优惠幅度基本出于高位运行，这对于想在"金九银十"到来之前就购车的消费者来说无疑是一个好消息。而在配置选择上，采用1.4T发动机的30TFSI时尚型性价比颇高，它的配置表现不错，而且1.4T的动力对于奥迪Q3来说也完全足够，更重要的是该车优惠后的售价不足20万，还是很有诱惑力的，想买车的可以看看。

NO.2 凯迪拉克XT5

级别：中型SUV

厂商指导价：35.99-53.99万

最大优惠：6万

作为美系豪华品牌在华的SUV销量主力，凯迪拉克XT5在豪华品牌中型SUV市场中的表现一直都保持着不错的成绩，以今年2月至5月间的销量为例，其月均销量基本都维持在6000多台的水平。而在动力方面，XT5提供了三套动力组合，其中还包括三款混动车型，在节能方面作出了一定的贡献。价格方面，该车也有一定的优势，就以北京地区的一则降价信息为例，XT5全系车型在店内均提供6万元的现金优惠额，最大折扣率相当于8.3折，所以优惠力度还是比较大的。具体到车主价格优惠方面来看，就以XT5车系中口碑数最多的2018款 25T 豪华型作为参考。在今年1月至6月间，该车优惠额度一直处于高位，3月份之后平均优惠额就均在6万元以上，所以价格还是相当吸引人的。师哥预计，未来一段时间，该车仍将延续目前的优惠力度，以走"低价"路线为主，毕竟，凯迪拉克的调性咱们也不是不知道，随随便便就能优惠个五六万，所以想买的只需不紧不慢地出手就好，你们说是吧。

通过从经销商处所获得的信息和车主价格优惠趋势来看，XT5的价格在同级别车型中算是比较低的了，优惠后新车的起售价还不到30万元，吸引力确实不低，对此，师哥也预计这样的价格政策还将持续很长一段时间。另外根据此前公布的消息显示，新款凯迪拉克XT5预计将于今年年底或明年初发布，而且新车还会在外观和发动机技术上有所改进，所以，如果您喜欢现款车型的话，那不妨现在就下手，如果反之，那就再等等吧。

NO.3 进口大众途锐

级别：中大型SUV

厂商指导价：67.78-84.98万元

最大优惠：10.88万

作为大众级别最高的一款SUV，途锐有着非常强悍的公路和越野能力，其所配备的4MOTION 恒时四驱系统，可根据路况自动调整四轮动力分配，将动力按需分配到车辆的前后轴上，保障强大的牵引力和抓地力，同时车辆拥有30°接近角、离去角与580毫米的最大涉水深度，这也能让它轻松跨越崎岖险阻，时刻掌控全局。具体来看，现款途锐的长宽高分别为4795mm、1940mm以及1709mm，轴距则是2893mm。由于其车身长度、高度相比宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型都是最小的，所以在整体车身尺寸方面它也是处于劣势。内饰部分，途锐的车内使用了面积较大的木饰板，并配以银色装饰件进行点缀，有着一定的豪华感。T字型的中控台造型较为沉稳，各个功能操作区域也布局规整，符合一台中大型旗舰SUV的定位。

另外，途锐采光面积超过1平方米的全景天窗也毫无疑问是最具吸引力的，其几乎占据了整个车顶。此外全景天窗的可开启长度也达到了500mm，所以整体显得很有档次。至于动力的话，途锐采用的是一台3.0升涡轮增压柴油发动机，配以8速手自一体变速箱，可输出最大功率245马力，峰值扭矩则是550牛·米。该车悬架结构采用的双横臂式独立悬架。驱动形式则是全时四驱，并可选装中央差速器锁止功能和差速锁。百公里加速时间也已经进入了7秒，可以算是相当不错的一个数据表现了。最后，途锐目前有着最低5.8万，最高10.88万的大幅让利，这对于喜欢德系喜欢大众途锐的消费者来说无疑是一个大好消息，因此，现款途锐你要不要了解一下呢。

好了，以上就是今天推荐的三款优惠巨大SUV车型了，它们中有的是紧凑型、中型SUV，有的是中大型SUV，但不变的是，它们的优惠确实都很大，所以，如果喜欢、如果想买，那就趁早赶紧下手吧，免得将来不卖或者停产换代了再来后悔哦。

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