8月22日，也就是昨天，起亚旗下全新小型SUV奕跑正式上市，推出两款车型，手动挡6.98万，自动挡7.98万，经历过某德事件后，起亚的销量一直非常低迷，但是当合资车开始跟国产车拼价格的时候，这一定是一个非常危险的信号。

定位：小型SUV，竞争对手主要是本田XRV、缤智、宝骏510、长安CS35、日产劲客等等车型。

价格：手动挡6.98万，自动挡7.98万。

动力：搭载1.4L自然吸气发动机，手动挡车型最大马力95匹，自动挡最大马力100匹，总之一句话，肉是肯定的，但是家用也是足够的。

外观：前脸三条银色装饰的搭配，看起来极富层次感，“C”型日行灯非常年轻时尚，前脸的辨识度很高，双色车身营造出别样的悬浮式车顶，车顶行李架抛弃了陈旧的设计，也加入了时尚元素，尾部同样突出层次感，银色下护板则与前脸设计遥相呼应，显然这就是一款专为年轻人打造的小车。

内饰：空调出风口、档把周围、中控台、门板内侧以及座椅上面的橙色搭配，让内饰瞬间充满了活力，硬塑料的中控台在这个价位，就没必要吐槽了，8寸中控屏幕以及自动空调的设计，使得整个中控非常简洁大方，皮质包裹的多功能方向盘，同样有着握感不错的表现。

配置：手动挡为了拉低售价配置自然比较寒酸，暂且对比7.98万的自动车车型，6AT变速箱、后板悬、主副驾驶气囊、胎压监测、后雷达、倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8寸中控屏、支持手机互联/映射、后视镜加热、自动空调。配置不能算丰富，但是完全够用，而且买来也没有任何需要加装的必要了。

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最大的优势：价格低！价格低！价格低！和宝骏510价格相当，虽然比510少了定速巡航、全景天窗、电动座椅、导航等配置，但是6AT变速箱显然要比510的5挡AMT实用多了，至于其他合资SUV，奕跑直接拉开了价格差距。

总结：当合资车开始跟国产车拼价格的时候，这一定是一个非常危险的信号。不到8万就可以拥有合资自动挡小型SUV，直接对准年轻消费者人群，你们觉得，不足7万的奕跑，能带领起亚打一个漂亮的翻身仗吗？