"花30多万买了一台凯迪拉克，没想到还不如一台10万的国产车的质量好。"

一般消费者买车，花同样的钱都会选择品牌级别更高的车，比如30多元可以买顶配的迈腾，也可以买中配的凯迪拉克XTS，但是后者相对来说属于二线豪华车级别，相信大多的消费者都会去选择更有面子一点的凯迪拉克。

从购买行为上看，帐是应该这么算；但是，买车后使用起来，竟然还不如一台国产车的质量好，这样的凯迪拉克算不算“及格“的豪华车就得两说了。

01

近日，一位福建实名认证的车主发来求助称，他的凯迪拉克XTS从里到外频出问题，最近该车还闹起了“罢工”，要知道这才是满刚1年的新车。

据这位车主介绍，他是在2017年7月份，花了30多万元购买了一台2017款28T精英型的凯迪拉克XTS 。

然而购买新车后，用车的喜悦心情刚过半年，右侧的日行灯竟然坏了，变成了“独眼龙”。

刚半年的新车，日行灯就坏了，这样的豪华车有点离谱。车主赶忙跑4S店维修，工作人员检测后称是日行灯的密封不良，雨天进水后导致的原因。

密封不良进水导致？

当时，车主心想，凯迪拉克是二线豪华品牌，出这样的问题可能是个案。

02

然而，这台凯迪拉克XTS的“毛病”又接踵而至。

这一次是汽车内饰中控台的四周出现了严重的掉漆问题，黑色的漆面掉落，线条显得特别老旧。

车主抱怨说，比家里的一台10年的车都要严重，这跟一位“少白头”青年有什么却别？

一年不到的车，内饰因为掉漆，看起来和五六年的老车一样，豪车的面子丢尽了。没办法，车主再次驱车前往4S店检测维修，这一次直接把“老旧”的中控屏给换新了。

03

因为小毛病不断，被朋友“嘲笑”人傻钱多，买了一台假豪车。车主对这台凯迪拉克XTS已经很有看法，可以说非常不满意。

然而，凯迪拉克XTS也没让这位车主“失望”，新换的中控屏竟然花屏了，还自己闪烁不断，像是要短路的样子…

刚换一个月的新中控屏，竟然质量这么次？车主说，他都快无语了。

04

说到这里，《华车网》对车主的遭遇非常同情。然而，这台凯迪拉克XTS让大家更跌眼镜的故障，又来了。

在中控屏出现花屏后，还没来得及去修，而今天（8月23日）这台车又无法启动了。

具体的说，应该是全车没有通电的状态，车门都是用机械钥匙才能打开。在车主经过确认后，发现电瓶完全亏电，直接“罢工”了。

下班回不去家，只能等待救援……

车主也表示，“原来家里说还要再买辆车，我还考虑CT6或XT5，现在还买个毛线的凯迪拉克！” 其实，谁遇到此类的情况，心情都不会好过。

05

业内人士指出，凯迪拉克是美系二线豪华品牌，近年来销量有所提升，得益于其“高开低走”的降价策略，大幅的优惠吸引了一批消费者。但是对消费者来说，最直接的伤害就是此品牌车型不保值，油耗偏高，变速器抖动无法挂挡，中控系统故障及悬挂问题比较常见。次二类的豪华汽车品牌，建议谨慎选购。

近年来，凯迪拉克品牌的车型故障率和客户投诉率直线上升，其中包括发动机故障，变速器故障，悬挂故障，售后服务态度差，做工粗糙等众多问题。如果从豪华品牌角度来看，从产品到口碑出现凯迪拉克类似的情况属于极不正常。

由此可见，凯迪拉克正如车主所讲，花了30多万买了一台凯迪拉克，没想到还不如一台10万的国产车质量好，还买个毛线的凯迪拉克？