都说眼睛是心灵的窗户，汽车大灯就如同人的眼睛一样，漂亮的大灯能为自己的爱车加分不少，而且好的照射效果也能提高行车安全，所以车灯改装成了很多车友的必玩项目。今天我们就来聊聊卤素、氙气、LED大灯，到底哪个好。

卤素灯

卤素灯是白炽灯的一个变种，它的原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。

因为卤素灯构造简单、成本低，很多汽车原装的都是这种灯泡，但是它的亮度低，寿命也不长，被很多车友称为“蜡烛灯”。

氙气灯

氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯，是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。

氙气灯的亮度要比卤素灯大三倍以上，在夜间行车特别是跑长途时，路面状况一目了然，其耗电量也不过是卤素灯的一半。由于疝气灯没有灯丝，所以在紧急情况下、发生故障时不会立刻熄灭，而是以逐渐变暗的方式灭掉。疝气灯美中不足就是在某些环境下穿透力很差，比如在遇到雨雾天气时，光的折射会使其光源散开，这时色温在6000K-10000K的疝气灯照射效果远不及卤素灯。

LED灯

有点物理知识的都知道，LED其实就是发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源。

LED头灯较为节能环保，它的能耗只有卤素灯的1/20，好一点的LED灯寿命能达100000小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。但LED头灯在流行初期价格偏高，且不说普及困难，如果其散热效果处理不好很容易出现光衰，影响车灯使用寿命。

了解了这三大汽车头灯种类，知道要怎么取舍了吧？从科技感来说，无疑LED灯最优，氙气次之，卤素最后，如何选择还是要考虑其价格以及个人所需。胖哥个人觉得，一般情况下氙气大灯就可以了，完全够用；不经常跑夜路的，卤素灯就比较适合；如果你是土豪，三款车灯选哪个全凭心情！