随着国家经济快速发展，中国步入“汽车时代”，从最早的“桑塔纳”万众瞩目，到如今合资，国产车，各门类，品种争奇斗艳。汽车已走进千家万户，目前我国汽车保有量已突破3亿，围绕汽车行业形成了一条庞大的经济链条。
中国目前的汽车保有量在快速增长，但还大大低于欧美国家，尤其是农村地区人均汽车保有量很低。随着国家实施“汽车下乡”政策，加上新能源汽车是近年的风口。大量车企，资本疯狂入局农村汽车市场，甚至出现有专门面向于农村的新能源汽车企业。新能源汽车进农村难度相当大，商业情怀往往面临残酷的现实。试分析下新能源汽车进农村，大量普及的难点及痛点:
一 中国幅员辽阔，地形地势复杂，有些山区农村对汽车的性能，技术要求比较高。有些地方就完全不适宜新能源汽车。
二 新能源汽车需要充电桩，目前除大城市有大量充电桩，大量城乡农村地区并没有充电桩。建设充电桩，工程范围广，是个长期工程。
三 目前农村地区汽车市场需求复杂，大量农村人都是首选合资车，本身汽车需求量就在增长中。
四 新能源汽车技术，续航能力，维修，更换零部件等都面临一系列问题。
五 目前大量新能源汽车企业背后大量国家补贴，如何保证常态有序发展。
新能源汽车，目前最可行的方式是与地方政府合作，在农村邮政，供销社，合作社，物流，公交车中率先尝试新能源汽车推广。积累经验，完善基础设施，渐渐普及推广，才是正途。
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