实车网 新车图解：面对着 SUV 车型的逐渐细分化，凯迪拉克针对紧凑型 SUV 市场投放出 XT4 车型。关于这台车最早的消息，要追溯到今年三月份在美国举办的纽约车展上，它在车展期间首次对外公布亮相，并于五个月后正式由上汽通用凯迪拉克揭开它的面纱。按照以往的惯例，一台新车在海外市场亮相，最早也将于第二年正式交由国内合资车企进行国产化投产，但是凯迪拉克 XT4 仅仅用了五个月时间就将它带到中国市场，可见凯迪拉克对于 XT4 给予了最够的重视。

外观方面，新车内外造型与此前发布的海外版完全基本一致，并分为运动版和风尚版两种造型。在继承现有的造型元素的基础上，又将整体的风格与设计理念向更时髦、更年轻的方向进行了推进，并采用了双外观战略。

可以看出在一些细节部分，XT4 很好地将风尚版与运动版车型区分开来。

内饰完全保留了海外版车型的设计，采用了颇具层次感的中控台造型，大面积留白的中部镶嵌有一块中控触摸屏，其下方则是一列整齐的实体按键。而在下部中控台区域，样式新颖的电子挡把、带大型旋钮的多媒体控制区也营造出不错的质感。与此同时，两种车型还在内饰配色上做出了区分。

动力方面，国产 XT4 将搭载全新的 2.0T 涡轮增压可变缸发动机，最大功率 241 马力（177kW），峰值扭矩 350 牛 · 米，这款发动机采用闭缸技术，可实现 " 四缸高性能模式 "、" 四缸经济模式 "、" 两缸超经济模式 " 三种工作模式。传动系统方面，新车将标配 9 速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑 4 种驾驶模式可选。

编辑点评：在品牌不足以引起注意的时候，自身产品硬实力是另一种吸引方式，面对着老牌劲旅奥迪 Q3、宝马 X1、奔驰 GLA 同时夹击时，凯迪拉克 XT4 在车身尺寸和全新技术的动力系统则是它的独特优势。按照凯迪拉克品牌一贯的特性，后期优惠将会是它的另一大优势，至于它的未来如何一切还要等到 8 月 29 日正式公布的售价。