据报道，德国西门子公司被伦敦市政府选中，改装路灯让其变成充电设施，并将与德国初创公司Ubitricity合作完成这项工作。
自2016年以来，Ubitricity已经完成了300个左右路灯改装，伦敦预计到2020年年底将完成1150个类似项目。据了解，将一个路灯转换为充电站大约需要30分钟和1000欧元。相关数据显示，伦敦市目前大约有3980个公共充电桩和13000辆电动车，但目前存在的主要问题在于比例不协调，导致多数当地人无法方便使用新能源车。
2015年，宝马就对外公布了Light&Charge路灯充电方案，这套充电系统未来可以兼容其他品牌的电动车。2018年，日产也发布了一款立式街灯，产品由日产聆风车型的废旧电池和太阳能供电，不需要依靠电网供电。
路灯改装成充电桩已经并非新鲜事，而我国早在2014年时，以北京为代表开展了“路灯充电桩”改造试点，通过路灯节能改造后节约的电量为电动车充电。
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