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高速上最可怕的非追尾莫属了，速度限制在80到120km/h，速度快了，刹车反应时间就会变短，反应的距离就会拉长，造成的事故和伤害也有可能更高。那么在高速上如何预防这样的事情发生呢？

如何保持安全距离，就成了重中之重！

我国交通法规定：车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

高速公路上我们也会看到0m，50m，100m这样的车距确认牌。但在没有车距确认牌的路段，如何确认与前车的距离呢？

看你骨骼精奇，是开车的好材料。就传授你高速车距保持秘籍吧！

秒距法原理

按字面意思理解就是用一秒钟的时间来计算距离的方法。

什么意思呢？

比如在高速公路上，车辆行驶的速度是100km/h，那么你每1小时就会跑3600秒。那么每一秒就跑了27米。所以我们可以利用这个原理把时间单位换算成距离单位：在100km/h的时速下，如果前车经过一个标定物，你在1秒种之后通过了相同的标定物。那么你们两车之间的距离就是27米。

秒距法心经

同样100km/h的时速下，我们以高速边的路牌作为标定物，那么前车通过路牌后内心开始读秒，每读一秒就通过了27米的距离，两秒就是54米。按照法规，100km/h的时速以下必须与前车保持50米以上的距离，换算成时间就是：

100km/h的时速以下，当前车经过标定物，2秒以后再通过这个标定物，那么两车距离就超过50米，车距达标！

100km/h的时速以上，当前车经过标定物，3秒以后再通过这个标定物，那么两车距离就超过100米，车距达标！

看不懂原理没关系，只需要记住上面两句口诀心经。就可以最大程度杜绝追尾。

然而知道方法也需要遵守，就中国高速目前的状况，车多的时候别说100米，50米都不一定有保证（包括漫哥自己）。万一前方车辆出现什么篓子，必定追尾。大家共勉吧，如果每人都能做到保持车距，可以减少大部分车祸几率！