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目前国内入门级豪华SUV市场，依然被宝马、奔驰、奥迪组成的第一梯队长期占据主力位置。但今年以来，众多豪华品牌开始布局小型/紧凑型SUV市场，继而也加剧了这一细分SUV市场的竞争。以凯迪拉克为首的第二梯队豪华品牌，也开始纷纷发力。

8月15日，国产凯迪拉克XT4正式发布。作为凯迪拉克旗下首款紧凑型豪华SUV，新车将于8月29日在沪上市发售。它和海外版车型设计基本一致，融入ESCALA概念车的设计语言，并且在凯迪拉克车系中首次采用风尚、运动双外观车身设计策略。同时为了吸引更多的年轻消费群体，还融入了动感和科技元素。

外观更具辨识度，满足不同审美需求

配置丰富，乘坐空间表现一般

全新闭缸技术2.0T发动机

在这里给大家解释一下什么是闭缸模式。近年来3缸发动机开始应用到了很多新车型中，因为缸体减少，从成本和燃油经济性的角度而言都有所降低。而这台2.0T发动机由于配备了三段式滑动凸轮轴系统，可以在巡航工况下关闭2号、3号缸来节省燃油。

定位清晰，主打入门级豪华SUV市场

XT4作为凯迪拉克旗下首款紧凑型豪华SUV，填补了该品牌在国内这一细分市场的空白。在此之前，这一细分市场的SUV车型销量，整体还是被BBA所占据了多数，可以说消费者的选择性也比较局限。进入2018年后，这种局面有了明显的改观，像沃尔沃的XC40、捷豹E-PACE等车型和品牌，都已开始布局。而面对这些新进对手以及奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3这样的老牌选手，凯迪拉克XT4的外观设计还是很符合年轻消费者的购车习惯，且在配置方面以及细节上、车身尺寸方面的表现，也还都是很亮眼的。这台带有闭缸“黑科技”的2.0T发动机，无论是技术还是数据方面也都能达同级上游水准。若8月29号的上市价格足够有吸引力，势必会在国内入门级豪华SUV市场占据主动。