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今年下半年的汽车市场注定热闹非凡，众多新车都扎堆排队等着上市，其中会有两位选手会为大家演绎一场精彩绝伦的故事，那就是轿跑界的两大热门，来自德系大众的全新一代CC和韩系家族现代品牌的LAFESTA。

大众 全新一代CC

预售价：26~32万

上市日期：8月28日

全新一代CC即为海外车型Arteon的国产版本，造型上摆脱了大众目前的套娃设计，不用担心京东式脸盲，这是目前大众辨识度最高的一款车，整体更加的精致化和运动化，说它是最美大众一点也不为过。

内饰部分，我相信这大家的看法肯定一致，全新一代CC还是那个和外观风格一点也不搭边的内饰设计，外表时尚小生，内在老头子。

全新一代CC的动力大家应该都比较熟悉，第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，高功率版最大马力220匹，最大峰值扭矩350N ▪m，低功率版最大马力186匹，最大峰值扭矩320 ▪m，匹配DQ380 7速湿式双离合变速箱。怎么样，是不是那个熟悉的味道熟悉的配方。

现代 LAFESTA

预计价格：15万左右

上市日期：9月-10月

这款车是现代为中国市场专属打造的一部轿跑，又一部中国特供，这几年韩系品牌面临四面八方的夹击日子过的并不舒坦，今年上半年奇迹般的打了场翻身仗，所以借着下半年，现代品牌趁热打铁还将继续投放新车，其中LAFESTA就是一款重磅车型。外观上LAFESTA采用现代一贯的流体雕塑手法，设计上极富张力。

现代LAFESTA现在还没有正式的官图，但是从目前流露出来的谍照可以看到内饰和外观风格比较区域一致，都是朝着运动流走向，这才是作为轿跑车型该具备的基本功。

现在LAFESTA据悉会搭载两款发动机共三种动力总成，1.4T涡轮增压发动机和高低功率的1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

下面简单谈一下小编对这两款车的看法，全新一代CC让人感到惊喜的还是外观上的变化更多一些，区别于家族设计的外观和骚包的无框车门让它收获了众人的关注，但是没有熟悉的那套设计和动力也让它的不是特别的具有新意。

现代LAFESTA同样具备了轿跑车型具备的潜质，外观足够吸引人，小编自己对于LAFESTA前脸的设计还是持保留态度的，不一样的车身颜色会有不一样的视觉感受，车展那些深色的很好看，浅色车型就少了一分精致。倒是尾部的造型有一些GT跑车的味道，这点很让人喜欢。最后问一下大家，你是喜欢来自欧洲的性感女神还是韩系的颜值女神呢？

小编总结

未来这两款车上市后，对于喜欢轿跑车型的年轻朋友们又多了一些选择，号称最美大众的CC从出生就有着不错的关注度，属于天生的网红选手，而现代LAFESTA作为一款专为中国市场特供的车型，能不能像它的前辈名图那样获得成功还是值得令人期待的。