以前的比亚迪，总是让人又爱又恨，爱的是比亚迪有一种中国本田技研的感觉，技术立命，生产的车型都是很有硬实力的，无论是发动机还是车内的各种配置，靠谱，好用，甚至还有遥控泊车以及220V电输出等实用的黑科技；但是，老比亚迪也是遭人恨的，恨的是其不争气的外观内饰设计，尤其是外观，曾经很多比亚迪车型都有叫好不叫座的现象，不少消费者就是因为这个外观最后放弃了购买。

好在最后比亚迪幡然醒悟，请来了前奥迪的设计大师沃尔夫冈.艾格来主导新车的外观设计，一瞬之间，比亚迪就如沐春风，第一款新世代造型的车宋MAX已经取得了月销破万的佳绩，第二款继续采用龙颜设计的新一代唐目前也变成了炙手可热的爆款。

但有一点，无论是宋MAX还是唐，都是大七座的设定，如果你没有七座的需求，也很厌烦两年一上线的苦恼，那么你一定对比亚迪的车还是十分纠结；好在，换装全新龙颜外观和全新科技内饰的新一代改款宋，就快要上市了，而在近日，比亚迪官方也是发布了宋的官图。让我们一窥庐山真面目。

【外观：龙颜盛世】

通过此次官方发布的官图来看，新款的宋依然采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，细节方面，其前脸采用了大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性，相比现款车型看上去要更加年轻、时尚。

同时，由于作为中期改款车型，依然延续了老款宋的车身架构，所以新车在车身侧面并无太大变化，依然保持老款的线条曲线与设计风格。尾部方面，其最明显的变化在于尾灯组造型，与新款的唐和已经曝光的秦pro一致，整体调整为当下较为流行的贯穿式尾灯组，并加入镀铬元素进行点缀，优化后的新造型让其看上去更加和谐，且更富档次感。此外，新款宋在车尾部梯形的牌照架区域进行了重新设计，适当的增强了尾部层次感。在车身尺寸方面，新款车的长宽高分别为4600/1870/1700mm，轴距与现款车型相同为2660mm。整体变化不大。

【内饰：科幻未来】

如果说新款宋外观变化已经很让人惊艳了的话，内饰方面的变化更是翻天覆地，相比老款的扭捏放不开的设计，新款就完全是挣脱了束缚后的天马行空。

在内饰整体风格上，新车采用了与比亚迪全新唐的完全一致的科幻流设计风格，整体造型非常简约。细节方面，新款宋采用了一块大尺寸中控液晶显示屏，根据官图，应该能实现与唐完全一致的自动旋转等功能，在很大程度上提升了其科技质感。同时，左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了运动质感。使得新一代宋更符合时下年轻消费人群的审美，更能博得颜值控们的喜爱。

【动力：经典好用】

动力方面，官方尚未公开相关信息，预计新款车型应该不会有太大改变。汽油版依旧提供154马力的1.5T发动机，只是不知道变速箱是继续沿用双离合还是换装唐燃油版的AT变速箱；混动版车型预计仍采用1.5T发动机+电动机的组合，在调校上可能会较老款有小幅度优化；而纯电动版车型依旧采用218马力的电动机。续航里程可能会略有增长。