集齐了H系列,哈弗又开始打造F系列,是换汤不换药还是新王牌?

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提起哈弗,人们第一反应就是H6这个在中国SUV榜单占据第一多年的神车。不过今天疆哥要讲的主角不是H6,而是哈弗全新F系列F5、F7。

从外观上来看,哈弗F系列两款车是根据哈弗HB-02概念车打造。

哈弗F7整体造型非常运动时尚,银色边框配合黑色高亮网格更加凸显出运动的一面,中网内部悬挂的蓝色HAVAL LOGO十分醒目。前脸保险杠与车身相得益彰,衔接处理的非常好,细长的前大灯和下进气格栅搭配在一起,张扬却又不失时尚。

哈弗F5前脸设计更加运动,大面积的点阵式格栅和造型雷凌的下包围看起来充满了战斗的气息。

侧面看,两车也有一定的相似度。高高的发动机舱线与腰线衔接得很漂亮,线条比较柔和,充满了层次感。发动机舱线条和腰线都是高腰的,这让F系列看上去比同级车要高得多,这样的设计可谓心机满满。

内饰上,哈弗F7暴露了设计师是前宝马设计师的身份,小一号的鸡腿档杆非常显眼。车内多为皮质包裹,缝线有清晰的走向和纹路,看起来做工精致。皮质包裹的三幅式方向盘非常沉稳。

相比起来,哈弗F5虽然没有鸡腿档杆,但是黑红色的内饰则显得相当运动,再加上银色镀铬饰板和那排金属光泽的操作按键,简直为年轻人量身定做。

动力方面,根据F7新车尾部有2.0GDIT的标识,预计会搭载新款哈弗H6的GW4C20型号2.0T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为345牛·米,搭配七速双离合变速箱。

F5则可能搭载H6的1.5T高功率版本,最大功率1.5T,峰值扭矩为285牛·米,同样搭配七速双离合变速箱。在这个级别的车型来说,两车的动力还是相当可以的。

总的来说,虽然从这两款哈弗全新F车型上并没有看到什么核心亮相,基本和现款车型大同小异,但是相比于现款的H系列,F系列这两款车展现出了更加蓬勃的活力,无论是从外观还是内饰,都在表达一个年轻人的运动。显然,长城用意也相当明显,H系列是现在SUV的主力军,承载着销量突破的重任。而F系列旨在打造一种潮流SUV模式,专攻一二线城市的90后群体。F系列的上市会极大的丰富哈弗的车型,来长期保持哈弗SUV市场的领先优势。

就像哈弗官方说的一样,世界是属于年轻人的,曾经那批90后,现在已经成为汽车消费升级的主力军。而哈弗的F系列就是对准了这批年轻人。他们更加追求时尚运动,不再把车当做一个工具,而是一个伴侣。这次F系列的上市,就非常精准的瞄向了这些年轻人。即便好多人说F系列换汤不换药,但是疆哥个人认为,F系列的出现对于在中大型SUV市场有点站不住脚的哈弗来说,可以算得上是一个自我突破。

其实哈弗早就意识到SUV的年轻化和潮流化。如果说以前蓝标哈弗只是一个年轻化细微的尝试的话,F系列就是将年轻和潮流做成了产品,毕竟第一批90后也即将迎来了自己的二胎宝宝,他们不仅仅有空间上的需求,更多的是符合自己个性产品的需求。

哈弗对F系列的定位,是平行于H系列的,价格区间有一定的重叠,但是疆哥不认为这会影响H系列的销量。H系列是面向三四线城市的大众群体,F系列则是面向一二线城市的年轻人,哈弗在这点上对自己产品的定位很明确。可能这也是哈弗意识到自己在三四线城市统治力无法更上一层楼,转而进攻一二线城市低收入的年轻人市场吧,你觉得呢?

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