学车老是熄火,把控不住速度?不懂就看这个!

每次练车的时候,教练都会说用“离合半联动”控制车速。那离合半联动到底是什么,又是怎么操作的?相信很多刚学车的小伙伴都是一脸懵逼,今天小码就跟大家讲讲踩离合的一些技巧!

一、离合器半联动是什么?

离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。

通俗点来说,当离合器踩到底,动力与车辆完全分离;当离合器松到顶,动力完全100%的传递到汽车上;而在这两者之间时,发动机动力一部分传递给车辆,这就是“离合器半联动”。

二、怎么判断离合器进入半联动状态?

1、看转速表变化:

半联动之前,转速表显示转速为汽车怠速,当指针数字出现明显下降时,表示离合器开始半联动。

2、听发动机声音:

当开始半联动时,发动机的声音也会随转速表一起降低。

3、察觉车抖动:

刚进入半联动状态时,车身会出现抖动。

4、车辆加速度:

进入半联动,车辆获得的动力超过行驶阻力,会有前进的加速度,驾乘人员有轻微往后仰的感觉。

三、离合器半联动有哪些操作技巧?

离合器操作,应以左脚后跟为轴,左前脚掌充分接触踩踏踏板,通过脚前掌的抬起或踩下来进行控制。操作技巧有三点:

1、快速踩离合:

当需要换档时,将离合器快速踩到底,挂档至相应位置。

2、慢松踏板:

缓慢抬起踏板,当出现半联动时,停止动作,等车辆开始行进后,再进行之后操作。

3、微调踏板:

以之前的半联动点为基准,微微踩下或抬起踏板,来控制车速放慢或加快。

注意:离合器半联动之前的幅度,可以松的稍微快点。这样做不容易造成熄火。

掌握好踩离合的技巧,科目二考试快稳准,再也不会担心车辆熄火!

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