这款车就像一个蛋,月接7200订单,开出去比宝马奔驰都拉风!

微型“蛋蛋车”始于宝马,它的优点是娇小呆萌的外观和较低的油耗,很容易驾驶、很好停车,由于它圆滚滚的外形很像鸡蛋,因此被称为“蛋蛋车”。1955年宝马生产了一款名为Isetta的“蛋蛋车”,一时之间广为流行,但是由于种种原因,宝马最终停产了这款微型车,直到2016年,瑞士的AG公司打造了一款名为Microlino的微型车,这种微型“蛋蛋车”才重见天日。

AG打造Microlino用了2年时间,在今年才开始接受预定,它的预售价大约为1.2万欧元,折合人民币大约9.6万元,在Microlino接受预定的一个月的时间里,它积累了7200个订单,在瑞士这个不太大的国家可谓实属不易,由于Microlino太过于标新立异,开在马路上的辨识度极高,比奔驰smart和宝马mini还要吸引回头率,开出去比奔驰和宝马都要拉风。

Microlino并没有传统的车门,进出车辆的唯一途径就是“前脸”,没错,它的“前脸”就是车门,一开启车门连中控台和方向盘也一并上扬。它只有前排一张座椅,可容纳两人,并且配备了天窗。Microlino是一款电动汽车,它的电池有8千瓦和14.4千瓦两种,最大续航里程分别为126KM和202KM,电动机的最大功率为20马力,最大扭矩为110牛丶米,最高时速为90KM/H。

Microlino的内饰很简洁,在中控台上部还有两个空调出风口,并且主驾和副驾之间没有障碍,万一副驾的腿碰到主驾的腿,是存在安全隐患的。

Microlino没有传统意义上的后备箱尾门,它的尾窗玻璃设计的很大,尾窗玻璃就是后备箱掀盖,掀开之后能得到一个300L容积的后备箱。可以储存少量物品,配图中是两打啤酒和一听可乐。

随着路上的车辆越来越多,交通形势也变得越来越严峻,这种微型“蛋蛋车”很符合当今社会的用车环境,它的尺寸较小,能够在车海里左右穿梭,一些大车过不去的狭小路段它也能通过(长宽高分别为2435*1500*1459mm),一些大车停不下的车位它也能停下,并且不用从车侧进出,可谓出行利器。

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