在目前的汽车市场，竞争的激烈程度可谓是精彩纷呈，而国人对于豪华车市场的认知却停留在BBA的层面，也就出现了德系一家独大的局面，其他二线的豪华品牌想要从中分一杯羹，就必须的拿出十足的诚意，才能打动消费者的心，不仅仅是配置和品质得有过人之处，价格也得能让消费者认可，这就出现了厂商用大降价的方式来吸引消费者的关注。捷豹作为一个高端豪华品牌，今年在国内市场表现疲软，出现了销量下滑，捷豹也不得不采取降价促销的策略，捷豹旗下有款一直默默无闻的C级豪车，档次高于宝马5系，目前售价最低的地方优惠13-20万，而起步价也仅仅为25万，它就是捷豹XFL。

捷豹XFL的外观依然延续了家族式的经典设计造型，前进气格栅采用了四边形的大嘴设计，显得非常凶猛，中规中矩的大灯加上发动机盖上凸起的线条设计，使车头显得异常有力量感。

车身尾部，捷豹XFL的尾灯采取源自捷豹F-TYPE的标记性打算—横向交织的双圆盘线条。LED刹车尾灯不但比普通的卤素灯胆加倍豁亮，还更节能这得归功于全新XFL为了高效节能而做的一体化驾乘筹划。车尾部份，左边“XFL”标识，右边则为新增的“奇瑞捷豹”的标识，确定了国产车的身份。

捷豹XFL全车接纳全铝车身构造，捷豹XFL轴距较进口版加长140mm，长宽高分别达到5093/1880/1456mm，轴距更是惊人的达到了3100mm，这样的尺寸保证了捷豹XFL的车身比例协调性，同时也拥有很不错的空间表现。捷豹XFL车身尺寸较奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L都要更胜一筹。

捷豹XFL的内饰气势派头简洁沉稳，用料也是相当考究，触手可及的地方都采用了大量的软质材料进行包裹，同时软质材料的缝线工艺处理的非常细腻，坐进车内满满的奢华感。捷豹XFL中控大屏为全系标配，只是10.2英寸的大宽屏只有2款.0T尊享版及以上车型才有，别的捷豹XFL车型的屏幕规格为8英寸，捷豹XFL全液晶仪表盘在2.0T尊享版及以上车型上为标配，两豪华版上则需选装。

在配置上捷豹XFL也是很厚道的，同级车该有的配置它一个不少，全系标配车道偏离预警、定速巡航、前后倒车雷达、胎压监测、8英寸中控触屏、自动双区空调、8向电动前排座椅、LED日行灯、电加热+电动调节外后视镜、驾驶控制系统等，从行车安全到驾乘体验都有了全方位的照顾。同时还配备了全景天窗、无钥匙启动等等。

捷豹XFL有三款动力体系可供选择，分别为2.0T低功率版、2.0T高功率版以及3.0升机器增压发动机，三者最大功率分别为200马力、250马力和340马力，捷豹XFL所有车型均配备的是带有换挡拨片的8速手自一体变速箱。当车辆策动时，换挡旋钮会主动升起，熄火后则会主动下落，捷豹XFL科技感实足。同时他的悬架系统采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。

在如今的豪华车市场不仅仅有德系一家，还有像捷豹XFL这样无论是配置还是在价格上都占据着一定优势的车型存在，就目前的优惠力度真的是非常的给力，相信捷豹XFL的诚意必定可以打动消费者的心。