第一次上川藏线的时候发现了一个非常有意思的情况，就是沿途中很多的私家车的油箱盖都是呈打开状态的，看到第一辆车这样的时候还以为是不小心忘了关上。但是当看到很多车都是这样的时候，才明白这是大家故意的，那么大家为什么要这样做呢？其中到底有什么秘密？

其实如果你也走过川藏线的话，仔细观察能够发现越是到了海拔比较高的路段，这种情况会越来越多，到后来基本上每辆车都会将自己的油箱盖给打开。海拔越高之后人都有高原反应，因为没有足够氧气而呼吸不畅。

汽车其实也会有反应，只不过我们感受不到而已。当我们的汽车在川藏线上奔驰的时候，很多时间都是在不断的上坡，如果说汽车的耐受性不是很好的话就会出现问题，气压越低对我们的汽车造成的压力也就会越大，这样我们的汽车就容易出现油泵断油的问题，而我们的汽车也会熄火。

大家要知道在高原上开车和我们平时是存在很大不同的，一旦我们在蜿蜒曲折的道路上突然熄火，这样非常的危险。不过不可能每一辆车都会出现这样的问题，一般来说路况比较好的新车是不会有类似熄火的困扰的，但是如果一台车的使用年限已经很长了的话，那么出现问题的几率就会变大很多。

当然大多数人其实并不是很了解自己的汽车，他们会有一种盲目的自信，如果你真的打算去自驾游的话，那么一定要好好准备准备，一般来说汽车在跑了三十公里的时候，我们需要让我们的油箱透气休息，这个时候就将油箱盖给打开，主要的原因就是防止气压太低了，造成熄火的情况。

所以说之所以进入川藏线之后会发现很多的车都将油箱盖打开不是没有道理的，这可以说是无数行走在川藏线上的司机总结出来的经验，没有跑过这条线的人永远感觉不到这种压力，他们会不当回事，但是只要来过一次就会对这里心生敬畏，因为这种压力非常的可怕。

当然除了他要打开油箱盖之外，我们加油的时候也不能加满，一定要给油箱留出一定的空间，这样才能够让空气流通进去。

开车走过川藏线如今看起来似乎非常的简单，但是只有跑过的人才知道其中艰难，这个技巧你学到了吗？