在福特汽车的跑车制造领域里，Ford GT、Mustang Shelby一定是两位无可比拟的旗舰选手。

前者是福特旗下的中置后驱超跑，以曾经的福特GT40赛车为原型，福特完成了一次对于自己的复刻和超越；而Shelby即便是放眼遥远的欧洲市场，其也能在保时捷等面前占据一席之地。

Shelby不论是GT350R、GT500还是GTE，对于国内消费者来说还是其另一个中文名更有名气，那就是眼镜蛇。

Carroll·H·Shelby这位老者是眼镜蛇的创造者，1965年，Shelby GT350 R诞生，在第一代Shelby中，只有34台车型获得了这个铭牌，并成为了这个星球上最早的GT350赛车模型。

替代野马标志的是一条眼镜王蛇，它从引擎盖边缘的中央位置移动到了中网之内，成为了其标志性的，Shelby这个名字也成为了它的铭牌。

2007年，福特旗舰跑车福特GT也获得了谢尔比为之打造的新铭牌，也就是我们所直到的超级GT跑车GT500 Cobra，就在这款车型正式推出该跑车的第二年，Carroll Shelby便完成了生命的谢幕。

今年年初，福特完成了对于Mustang Shelby和Cobra结合，成就了真正的眼镜蛇王——Mustang Cobra Jet。

相比于很多媒体将之翻译为野马眼镜蛇喷气机，小申更愿意叫它黑蛇王，Jet在英文当中本就有黑玉石色的意思。第一次上赛道，Cobra Jet便展示了最强野马的实力，241km/h时速成为了最快非GT版本野马。

一台5.2L V8发动机从诸多GT跑车上被移植，福特依旧保守着属于这台特别发动机的参数秘密，公司并没有公布它的最大功率和扭矩。

就像福特所说的，带有特别徽标的5.2L是公司基于Mustang GT上的5.0L Coyote V8打造的特殊版本，其在顶部加入了3.0L Whipple增压器，使得车辆能够实现更快直线提速。

在车辆的底盘处理当中，独立后悬中的后轴被更换为了9英寸加固设计，另外，可调节高度的双环绕减震器、带防侧倾与平衡的四连杆后悬也在强化着车辆的性能输出与操控表现。

当然了，车辆内部也加入了NHRA认证的防滚轮与FIA认证的赛车座椅。

福特官方仅仅会提供68台Mustang Cobra Jet，其从1968年最初亮相到现在已经过去50年，其所具备的实力已经到达了保时捷这类跑车的水准，而比911还便宜50万的Cobra铭牌性价比远不是现有价值能决定的。

在未来福特肯定还会为野马继续提供Cobra这样强大而具有传奇色彩的铭牌，远东市场也会成为潜在的选择，毕竟5.0L V8的Mustang GT都来了还有什么不可能的呢。