在豪华品牌BBA阵营中，宝马作为主打操控运动的品牌，一直以来深受年轻朋友的喜爱，旗下的跑车Z4更是成为了重磅人物，不过多年来没有进行大的改款，多少让人有些审美疲劳，好在2017年圆石滩车展亮相了Z4概念版本，惊艳的外观再次将它推向头条。

时隔一年，量产版全新Z4终于和我们见面，相比于概念版本，全新Z4到底有着怎样的亮点呢？

对于以往的Z4来说，用套娃脸形容它一点都不过分，除了有了很高家族辨识度以外，并没有什么吸引消费者的地方，而这次全新Z4算是有了很大的提升。

尤其是前脸方面，我们就能很好看出，比起老款更为精致，同时有着十足的质感。

采用全新的双肾式前进气格栅，同时内部采用繁星装饰加以点缀，全新的天使眼大灯搭配其中，给了我们很大的惊喜，虽然少了几分宝马家族式味道，但显得更为运动激进。

不过就是这么一个全新设计，依旧引起了不少网友的吐槽，都说它有着几分起亚斯汀格的味道，不知道大家怎么认为？

至于车身侧面，依旧是这类跑车一贯的风格，修长运动成为了主旋律，而且更为复杂丰富的车身线条，再加上象征着性能的通风口造型，都让它有了跑车该有的神韵，甚至多了几分小号8系的感觉。

而且从实车来看，全新19寸运动轮圈，更是很好凸显出运动激进气息所在。

和前脸有所不同，尾部造型，在这次新款中改动的更为彻底，很难和老款Z4联系在一起，如果说前脸只是微整形，那么尾部绝对大整容。

层次感分明的整体布局，犀利的尾灯组合以及小型扰流板，下部双边共双出的排气布局，都让它有了拉风，嚣张的资本。

与此同时，内饰布局也是将宝马全新风格应用其中，不再是以往中庸老气的写照，我们可以从上图很直观的看出倾斜于驾驶者一侧的造型，整体显得层次感分明，全液晶仪表盘以及大尺寸液晶显示屏的加入，进一步提升了科技前卫气息，再加上水晶档把的点缀，更是让它有了几分顶级旗舰车的感觉。不

得不说，内饰作为宝马以往的短板，如今终于可以和我们说再见了。

从目前官方给出的信息来看，首发版本搭载的是直列六缸发动机，最大功率为340马力，与之匹配的是八速手自一体变速箱，4.6秒破百足矣看出自身实力所在。

个人感觉，这次Z4仅仅是首发，正式上市后，并且投放市场，作为拉低门槛的2.0T四缸机头也会和我们见面，这点还是拭目以待吧！

作为宝马全新一代Z4，这次无论是外观还是内饰设计上都给了我们很大的惊喜，尤其是和老款对比，更是很好反衬出质感以及新意所在。

有望在2019年正式投放海外市场的Z4，个人感觉又将会掀起一波抢购热潮。

至于前文所说的前脸很起亚，我想也不会阻挡车迷对于它的喜爱程度。