大众探戈、现代昂希诺、丰田CHR,三款SUV车型全面对比评测!

瞅着已经8月中旬了,其实是马上要迎来一年一度的金九银十的销售旺季,各家车企呢也是磨刀霍霍,基本上把今年要布局的车全都拿出来了,很多全新的车型也基本上全都上市了,随着7月底探戈的上市,小型SUV市场再一次洗牌,而市场也就这两款车能和探戈一较高下!一起来看一下吧!一汽大众探戈

指导价13.98到20.98万!刚刚上市的探戈可谓是牵动了很多消费者的心,这款一汽大众针对年轻消费者市场打造的车型,相比海外版车型在车身长度上增加了77毫米,轴距增加了84毫米,舒适性有所提升,更适应中国市场,并且提供九种车身颜色,以及各种轮圈,内饰的搭配,也给年轻人更多的选择。

探戈

大众探戈

探戈的整个内饰更是充满了德国的味道,虽然在高配车型上,中控面板有不同颜色可以选择,但大面积硬塑料实在有点尴尬,不过整体做工还算扎实。

探戈内饰设计

配置方面也算可以,什么自动启停,自动驻车等等非常实用的功能,都是全系标配。高配车型液晶显示屏和6.5英寸的中控大屏的视觉效果不错,用起来也非常顺畅,根据配置不同,探戈全系八款车型,搭载1.4TSI高低功率版本以及1.2T发动机,其中1.4T高功率版本280TSI,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米,低功率版本230TSI最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米,另外四驱高功率版本匹配的是七速湿式双离合变速箱,而其余车型则依旧搭载七速干式双离合变速箱以及五挡手动变速箱,可选车型非常多。北京现代昂希诺

指导价12.99到15.59万,昂希诺是今年上市销售的一款小型SUV。先不管开起来好不好,最起码这个外观也算给韩系品牌刷了一波存在感,虽然眯眯眼的分级式大灯,悬浮式车顶等设计已经是国产品牌玩剩下的,算不上漂亮也不算难看,但低趴的车型,再加上18寸大轮圈,整体看上去要比一些自主品牌小车更精致一些,细看之下甚至有小钢炮的气质。

现代小钢炮

车内双色拼接的设计很有特点,尤其是空调出风口,喇叭,档把周围的装饰条和黑色内饰产生了强烈的反差,甚至安全带采用装饰色,虽然没什么实际用处,但确实能带来欣喜愉悦的感受,所以有时候第一眼眼缘真的很重要!

昂希诺

车身尺寸方面,昂希诺的长宽高分别为4195毫米1800毫米1575毫米,轴距为2600毫米,虽然是标准的小车SUV!但比起今天推荐的其他两位还是略小一些,动力上昂希诺全系搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配七速双离合变速箱,最大功率130千瓦,峰值扭约265牛米,但从账面上来看,还是非常不错的,比起市面上大多数同级别的车型也是有一定优势的,再加上小巧灵活的车身,整体驾驶感受还是很帮的!

昂希诺广汽丰田CHR

指导价14.48到17.98万!虽然对于丰田的TNGA丰巢概念早有耳闻,但真正看到CHR实车的时候还是被惊艳到了,不仅仅是线条的设计,隐藏式的后门把手,以及鸭尾式的车后设计等等,如果是在八代凯美瑞上还能看出点丰田原来的味道,但在这款车上完全没有印象中丰田车型那股的简单平庸的感觉,颜值方面绝对爆表!不过上帝是公平的给了你超高的颜值,也注定会在你身上薅下来点东西!

CHR丰田

CHR长宽高分别为4405毫米1795毫米1565毫米,轴距为2640毫米!这样的数据乍看起来还不错,但授权于外形设计,车内的空间也不是太宽裕,再加上全系没有天窗以及这个令人窒息的后窗,相信没有几个人是愿意坐在后排的。

CHR内饰

动力上这款车没有去刻意的迎合外观,全系搭载2.0自然吸气发动机,最大功率126千瓦,峰值扭矩203牛米,匹配的是模拟10档的CVT变速箱,在二者加持下下,CHR有着十分连贯的动力输出,它给驾驶者带来的也是一种顺之又顺地感受,不会给你太生猛的加速感。

多种色彩可选总结

今天推荐三款都是全新的小型SUV车型,也都是备受大家关注的热门车型,其实在选择上也不难选。想来个性化定制车型的建议大众探戈,追求动力同学就选北京现代昂希诺,速度还真不是盖的。那喜欢科技感的外观,对颜值有特殊需求的同学,请自行领走CHR!就是这么简单!

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