新手买车值得一看，这5个车企技术较差，尤其第4个买了就后悔

虽然现在国产车的发展势头很好，销量也越来越高，但合资车依旧是国内汽车市场的主导。在消费者的心目中，合资车不仅质量更可靠，而且技术也有比国产车更加先进，价格贵一点也可以接受。据调查显示，大部分消费者在买车的时候更愿意接受合资车，而有一些汽车品牌却被落后的技术脱了后腿，销量自然也就非常惨淡了。下面就来看看技术比较落后的5个汽车品牌，第4个可以说是开回来就后悔。

首先要说的是奇瑞汽车，奇瑞之前是自主品牌的佼佼者，不过后来被吉利、长安等品牌超越了，在过去的几年时间里，奇瑞专心于技术的研发和质量的提升，如今慢慢的出现了好转。其实奇瑞之前的质量并不是很好，所以一度被市场冷落。但认识都自己的不足之后，奇瑞不再是闷头搞技术，而是花了很大的功夫建立了一套更加严谨的质量体系。因为质量的原因，所以网上有这么网友喜欢这么评论“奇瑞修车队路过”

标志是法系车的老大哥，它在欧洲市场还挺受欢迎的，但到了国内市场，却很不起眼。2017年，标致在国内的销量仅20万辆，这一成绩在合资品牌中是拿不出手的。标致之所以卖不动，跟它的技术运用有着很大的关系。首先来说，标致的发动机表现非常一般，而且故障和问题比较多，受到了很多车主的投诉。在变速箱和底盘技术上，标致也落后于行业主流，因此被市场边缘化了。

东风汽车是国内一家规模庞大的车企，东风汽车旗下不仅有着众多的合资品牌，同时它的自主品牌也遍地开花，东风风行就是其中一员。东风风行这个品牌的价格非常低廉，因而受到了一些消费者的青睐，但价廉未必物美，东风风行的质量却让很多人感到失望。东风风行旗下的景逸X5就是一款质量故障频发的车型，这款车存在发动机抖动、吃胎偏磨、漆面开裂等问题。从这款车的表现我们可以看出整个东风风行的质量水平，怪不得没人要。

纳智捷这个品牌我们都不陌生，它是来自台湾的一个汽车品牌，进入内地后，一直以合资品牌的身份自居，试图给消费者带来更加高级的印象。然而，披着合资车外衣的纳智捷并没有得到消费者的认可，反而因为油耗高而获得了油老虎的称号。不得不承认，纳智捷的发动机技术已经很落后了，因而导致油耗很高。在其他方面，纳智捷也没有什么亮点，因而销量很低。

启辰这个品牌虽然一直以国产车自居，但它实际上是一个不折不扣的合资品牌，启辰汽车是东风和日产合资建立的一个全新品牌，据说三大件都是来自日产，因为有着日产的加持，启辰汽车的质量还是很可靠的，深得消费者的认可。不过启辰汽车的技术都是日产淘汰了的，已经很落后了，跟国产车相比，并没有优势。总的来说，在合资品牌中，启辰的技术实力是比较靠后的了。

最后要说的力帆汽车，说到力帆，很多人脑海里首先浮现的是力帆摩托，力帆的摩托车确实很强，但力帆的汽车却很差劲。力帆生产汽车已经十几年了，但它的技术储备依旧十分薄弱，三大件基本上都要靠引进。力帆也自己研发了汽车发动机，但实际表现很差劲，车主反映各种毛病不断，让人后悔不已。

小结：事实证明，消费者的眼睛是雪亮的，如今想用老技术根本就没人买单，如今国产车已经崛起了。在十几年之前，消费者在买车的时候对于国产车一般都是避而远之的，国产车甚至成为了落后的代名词。不过现在国内的汽车工业越来越发达，有越来越多的消费者选择国产车，国产车早已不是以前那种形象了。特别是最近这几年，有很多高品质的国产车涌入市场，成为了汽车市场上的一大亮点。

以下是网友点评：

一般九零后喊我叔叔 ：丰田满大街的跑，为什么？

东方之子160750716 ：支持搞研发，重安全的车企！不要什么最美的拉皮车企。

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