一辆披着电子外衣的高配拖拉机,纳智捷 大7 SUV!

哈喽各位小伙伴们大家好,今天咱们来撩的这台车,可谓是让各路车商大佬闻风丧胆的车!

它是一台加满油能绕加油站两圈的车。

它是一台让广大车主有苦难言的车。

它更是一台引无数车商尽折腰的车。

纵观整个大陆新车、二手车市场,若一个车商能够顺利平安卖掉一台纳智捷大7(已经停产了,尴尬…),而有利可谋的话,那么他注定将会是车商界一颗闪耀的明星!乃至成为这个行业的模范,必将引来无数同行者的膜拜…

那些年车商大佬们手中紧攥的大7,大多数都只能亏本甩货了,望着店里的大7甩卖都没人接盘,大佬们是烧香拜佛都请不走,天天茶饭不思,身体是一天不如一天了……

而那些少之甚少的纳智捷大7接盘幸运儿呢,为何他们的眼里常饱含着泪水?因为这油耗烧的实在是肉疼,基本上都变成传家宝了……

话说回来,这当年纳智捷大7 SUV 2011年上市的时候,当年还没有“某弗某某7”亮瞎双眼的“超跑”后四出排气,以及其高端大气上档次、低调奢华有内涵的内饰时;大家都习惯了日本合资厂商的各种“偷工减料“,彼时国产还没走上高电子配置的路线,还在低配低价阶段挣扎。

就横空出世了这台纳智捷大7SUV,如此高调奢华配置的合资车,公子您岂能不为之动心?也就不难理解当年许多人拜倒在她的石榴裙下了…

还记得当年某网站对于纳智捷 大7 SUV描述是这样的:看起来圆润饱满的造型符合国人的审美,较大的三维尺寸彰显了它的气派,超高的配置实用性很强。

来来来,看过来!图中这台是纳智捷 大7 SUV是2011款的2.2T两驱智慧型,新车指导价21.78万,属于两驱版的最高配。一打开车门,一股资本主义的气息扑鼻而来,这设计、这配色,当年也是堪比7系,“媲美”保时捷的“狠角”!

无钥匙进入、无钥匙启动、自动双温区空调,这些亮眼的配置在当年只能是在几十万的豪车上才能体验的到的,当然了,这些简单的弱鸡配置又怎能彰显大7的“尊贵奢华”呢?您继续往下瞧。

首先讲一讲这个盲点监测和360°倒车影像系统,可惜纳智捷给大7配备的摄像头实在太渣,10.3寸的超大中控屏幕显示的画面堪比15年前的诺基亚手机。

而这个盲点监测系统夜间使用时极易受环境光源影响,导航机上面经常一片空白。

看过来,哎,你以为这是一个车载电视?不错,2011款的大7 SUV只有最顶配的旗舰版这里是一个吸顶电视,其余车型虽然也有这样的设计,但实际上这是一个………………

吸顶纸巾盒!!!

是的,你没听错!这样人性化的配置您在劳斯莱斯和宾利上都闻所未闻,见所未见!

这大概是给那些宁愿坐在纳智捷后排哭,也不愿坐在自行车上笑的女孩准备的;不得不说设计师着实用心了!

为什么都说大7是中石油石化的战略合作伙伴??纳智捷 大7 SUV除了质量不怎么样以外,最恐怖的就是它的油耗了。

这台大7 SUV搭载的是一个2.2T的四缸发动机,最大功率178马力,配合一台5速手自一体变速箱。

但是178马力推动一个近1.9吨的车身,确实有点小马拉大车的感觉。

就连3.6L 自然吸气V6,重达2.2吨的途锐的城市油耗也不过是20L/100km,而在大7面前,途锐也暗自羞愧地低下了头…

综上所述,纳智捷大7 SUV的二手车再便宜再便宜,也不值得买吗?

答案是 不值得的!

好啦!这期的畅哥说车就到这结束了,喜欢的客官老爷点个关注哦,咱们下期再贱!

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