兰博基尼Aventador SVJ纽伯格林Nordschleife为6：44.97.01，它比保时捷GT2 RS快了两秒多，后者为6：47.3

Aventador SVJ这辆车在蒙特利汽车周期间正式首次亮相，已经相当光彩夺目。考虑到它的骨骼已有近十年的历史，这是一项非凡的成就。自从该模型于2011年作为2012款车型正式推出以来，由于挑剔和持续的发展，Aventador的车头已经变得非常好。而Aventador SVJ代表了公司所有努力使其更轻，更快，更有吸引力。

首先，头部分。SVJ在外面有许多新的眼睛糖果，新的更宽的多级前分离器，空气提取器和更宽的地面摇杆面板融合到更宽的发动机进气口。

在后面，发动机盖已经过重新设计（它仍然提供了发动机的一瞥），整个后保险杠也是如此，它更多地是提取器，出口和涡流发生器的组合。当然还有尾翼，增加了碳纤维顶板，但在标准SVJ上几乎没有变化。

这款新车型名称中的SV表示“Super Veloce”，为此，采用钛制进气阀和新的进气流道，新型轻量化排气系统降低了背压，兰博基尼称之为“最具感性的声音”，759马力从Aventador自然吸气的6.5升V-12发动机中释放出超过之前的740匹马的高水位标记。与往常一样，功率高达8500转/分钟，转矩也是如此。兰博基尼声称，在优化的七速顺序变速箱的帮助下，从零加速到100km/小时需要2.8秒，最高速度仍然超过349km/小时。由于采用了巨大的碳陶瓷刹车片和倍耐力轮胎，据说这款车可以在30米内以100km/小时的速度停下来。

通过这种不断的发展，很容易看出Aventador在旗舰超级跑车中仍然是一个强大的选手。