迈锐宝，昔日的屌丝三宝之首，现在市场价格优惠幅度也是非常大，一直以高性价比博得买车人的心。最近有一个朋友就是因为这款车的高性价比，喜提迈锐宝。到现在也开了一段时间了，我跟他交流了下，今天就给大家分享这款车的用车体验，至于值不值得买，就由各位看官自行决定了。

这款车的外观，嗯，很大气，很有肌肉感，这也是美国车一直以来的特点，前脸还是很耐看的，屁股有点翘，从后面看过去，迈锐宝的地盘比同级车稍高。车的外形也是萝卜青菜各有所爱，这里就不争个好看与否了，你们期待的前脸和屁股。

然后我们说下这款车的空间，他的车身尺寸是4855×1854×1476，长度4855属于中型车的行列了，但是呢其实它的后排空间并不是很大，反而相比于同级别的中型车算比较小的，那是为什么呢，因为迈锐宝的后备箱空间非常大，这里没准备后备箱的图，就来一张侧身图，大家将就看看吧。

说完空间，我们说下上路的感受吧，这辆车最大的马力是170匹，只要不是暴力驾驶还是够用的，就算你想暴力驾驶，它还给你配备了一个运动档。起步有点肉，这是我开着的最大一个感受，等完红灯起步转速必须到2000转以上才能以正常速度起步，但是好像现在的涡轮车都是这样，低速涡轮不会介入。然后它起步的时候发动机的轰鸣声还是比较明显的，虽然迈锐宝号称深海静音，但它行车过程中的隔音效果也确实不错。

然后我们再来说说他的配置吧，总体来说还是比较丰富的，但有一点没搞懂，迈锐宝全系竟然都没有胎压监测，胎压监测作为监测轮胎的工作环境的工具，我觉得还是非常重要的，必不可少，因为轮胎是我们车子唯一和地面接触的零件，尤其是跑高速的时候，有个胎压监测总是更加放心一点。然后还有它的后备箱也车内开关按钮也没有，如果你坐在车子里，想开后备箱只能通过钥匙了。还有我觉得有点不足的是迈锐宝换挡的声音有点偏大，换挡的顺畅性也稍显差劲。

最后我们再来说说这辆车的油耗吧，好像大家都知道美国车普遍耗油，当然，这辆车也不例外，以我朋友这辆车来说吧，现在市区平均油耗11.3L百公里，高速9.6L百公里，还没做首保。

以上就是我的用车体验了，因为咱也不是一个专业的评车员，所以就以用车过程中能看到，能感受到的一些问题跟大家探讨，分享给你们，欢迎大家在评论区发表你的看法，一起交流。

最后还有一句话向告诉你们，买车还是买自己喜欢的，别为了价格和别人的看法影响到自己的选择，毕竟车是买来自己用的。