蔚来回应下月美股上市传闻

一则关于“蔚来汽车将于9月18日美股上市，市值60～80亿美元，成为中国电动车赴美上市第一股”的传闻，引来业界与媒体界的广泛关注与质疑。

针对传闻，蔚来公关部回应，表示“此次通过IPO募集资金总额是18亿美元，可以参考招股说明书封面页，文中10亿美元这个信息不正确”，蔚来公关部提到“美股上市日期还没有确定，这样的日期发布误差很大。

此前，美国当地时间8月13日，蔚来正式向美国证监会递交了IPO（首次公开募股）申请，申请在美国纽交所上市，股票代码“NIO”，拟筹集最多18亿美元资金。

自2017年12月国内外媒体开始爆出蔚来即将赴美上市后，蔚来的一举一动都备受业界关注。若此次IPO进展顺利，蔚来汽车将是国内第一家、也是最快一家赴美上市的新造车企业。

DS安全气囊存隐患

从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司召回2011年11月28日至2014年1月23日期间生产的进口DS3、DS4和DS5汽车，据该公司统计，共计2,895辆。

本次召回范围内的车辆，进口DS3汽车驾驶员侧及副驾驶侧正面安全气囊、进口DS4汽车及进口DS5汽车驾驶员侧正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器（型号：SD1230），考虑到高田其他型号未带干燥剂的气体发生器存在安全隐患，即在气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

本次召回计划仅针对进口车型。据悉，国产DS车型并未使用涉事安全气囊，因此国产DS车型的车主可以放心。

车和家智能汽车制造基地落户重庆

据报道，北京车和家信息技术有限公司（简称“车和家”）已与重庆两江新区正式签约，将投资110亿元在该地区建设“智能汽车制造基地”。

据悉，这一制造基地总投资110亿元，占地1800亩，总产能40万台每年。基地将分两期建设，一期工程20万产能，计划在2021年内建成，将用于投产至少两款智能电动车产品，量产后年产值或超400亿元。

根据车和家的规划，今年下半年，车和家首款面向零售市场的智能电动车产品将正式发布，并于2019年交付用户。该车车身长度超过5米，动力上将采用增程式混合动力，最大续航里程将超过1000公里，NEDC续航里程超过700公里。

大咖点评

作为目前国内领先的智能电动车高科技企业之一，车和家致力于智能三电、智能网联和自动驾驶的创新研发。