又一国产SUV油耗降到4.6L,配最强1.5T发动机,三擎四驱不输唐

目前来看,纯电动的新能源车由于受续航里程的影响,所以,很多消费者任然保持观望的态度,对比之下,混动新能源车才是当下的趋势,吉利、长城、比亚迪都在主推插电式混动版车型,不仅降低油耗,还大大提升了车辆的性能,而最近,全新的长安CS75插电式混动版也正式开启预售啦!预售价17万元。

长安CS75是长安家族的明星产品,从上市到现在,其销量也一直比较的稳定,不过,对于这款车,其暴露出的最大的问题就是油耗偏高,所以,混动版车型是解决油耗偏高的一个非常有效的方法,新车基于普通版CS75打造而来,下面我们就来看一下这款车的不同之处。

外观方面,普通版和混动版还是有一些差别的,前脸中网部分采用了全新的熏黑处理的面板,中间还加入了一些蓝色的元素点缀,突出它新能源车的特点,同时下方两侧的雾灯区域也采用了蓝色的装饰件,看起来的视觉效果比较的科幻,其它方面基本保持了普通燃油版的整体设计。

混动版保持了与燃油版相同的造型,尺寸方面,混动版车型保持了与燃油版相同的参数,其长宽高分别为4650/1850/1695mm,轴距2700mm,亮点部分在于三色的五辐式轮圈设计,重点突出了它新能源车的氛围,混动版的车身造型依旧看起来非常的大气,成熟。

尾部造型比较的大气,贯穿式的尾灯组很有辨识度,尾部的线条也比较的有层次感,同时,新车还保留了燃油版双边双出的方形的排气口布局,在加上下保险杠大面积的银色护板,整体看起来非常有气势,运动感也比较的不错。

内饰部分,混动版的内饰配色更有科技感,中控台的造型和布局与燃油版保持了一致,10.25悬浮式的多媒体液晶大屏,全液晶的仪表盘都有配置,同时,新车的换挡杆与燃油版的设计不一样,这个类似电子换挡杠的设计看起来更具科技感。

其它方面,该车实体按键都换成了触摸式的按键,同时例如全景影像、外后视镜电动调节/加热、自动折叠、盲区监测等等多种实用性配置和功能,在燃油版的基础上,新增了很多科技感更强的功能。

空间方面,由于尺寸与燃油版一致,所以,空间表现与燃油版是一样的,不过,从座椅的缝线工艺来看,混动版的设计更加有档次,看起来更加的温馨,后排座椅靠背角度支持多角度调节,同时地板也比较平整,对后排乘客的乘坐舒适性有一定的保障。

动力部分,该车采用了与比亚迪唐一样的三擎四驱的驱动模式,配置一台国产动力输出最强的1.5T发动机、P3前桥驱动电机和P4后桥驱动电机,还有一台发电机组成的混动系统,其中发动机最大功率为143马力,峰值扭矩200N·m,P3前桥电机最大功率70kW,峰值扭矩200N·m,P4后桥驱动电机最大功率80Kw,峰值扭矩200N·m,在混动模式下可输出最大功率349马力,峰值扭矩605N·m。油耗表现方面,混动版CS75的油耗也将下降至4.6L左右。其性能表现也只是比比亚迪唐稍微差了一点而已。

点评:燃油版的CS75在市场已经取得了不错的销量成绩,这款全新的混动版CS75的到来也是给长安家族增加了竞争实力,价格来看也是比较靠谱的,相比较比亚迪唐的混动版售价,CS75性价比更高一些,而且对于哪些比较在意油耗的消费者,CS75是家用车不错的选择。你对全新的CS75混动版有什么看法呢?请在下方留言评论。

(文/车少爷 图片来自互联网,如有侵权请联系删除,非常感谢!)

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