差1.7厘米就得上黄牌的皮卡,标配就是V8,猛禽都得忌它三分

长久以来,皮卡给人的都是廉价工具车的形象,主要还是因为很多都是廉价低端皮卡,而随着很多高端的皮卡进入国内,各方面实用性都很高的皮卡被越来越多人喜爱,其中最熟悉的就是福特的猛禽和丰田坦途的了,猛禽虽然很猛,不过今天我们要介绍给大家的,是一个比猛禽更强大的存在。

它就是GMC 的SIERRA,一些朋友可能对GMC不太熟悉,不过电视里那些富豪明显乘坐的挂着GMC三个字的房车相信大家都知道,实际上GMC就是通用旗下的商用车品牌。

美式皮卡之所以受到大家喜欢,一个原因就是因为特别霸气有气场,SIERRA自然也就继承了这一风格,车头的造型十分威猛,刚硬的线条和宽大的车灯给人霸道的气场。

在其余造型部分,SIERRA倒是和普通的国产皮卡没什么区别,但是线条要更丰富一些,5829/2032/1879mm的尺寸走在路上简直是巨无霸的存在,完全不用惧怕任何车。

SIERRA的内饰造型比较简单,和皮卡的属性一样都是比较注重实用性,得益于大车身,它的按键、拨杆等都非常大,用起来非常方便。不过实用之外,SIERRA的用料毫不含糊,中控包裹的皮革、金属等材质俨然一副豪华车的水准。

另外大尺寸也为它带来了出色的乘坐空间,首先前排的座椅就非常宽大,如果身材不胖的话,估计会感觉座椅没有包裹性,而且由于尺寸达到了3645mm,第二排的空间表现可以跟S级媲美。

对于动力,美式皮卡也是以大排量著称,SIERRA全系都是V8发动机,分为5.3L和6.2L两个排量,马力分别为360匹和420匹,扭矩为519牛米和624牛米,匹配8AT变速箱。

而在通过性上,它配备了分时四驱系统,并采用了通用看家的电磁悬架可以进行软硬调节,而它的离地间隙也达到了226mm,加上后桥配备的限滑差速器和差速锁,越野性也是顶级的存在,这也是皮卡在美国大受欢迎的原因。

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