沃尔沃为未来10年制定了宏大的计划,是时候在轿车领域重燃了

沃尔沃为未来10年制定了宏大的计划,目标是实现一半的销量来自电动汽车,三分之一来自自动驾驶汽车,一半客户将通过订阅服务而非直接拥有汽车。毫无疑问,这是一个大胆的计划,但考虑到沃尔沃在被吉利控股公司(Geely holdings)收购后的过去5年里爆炸性的增长,加上Polestar和Lynk & Co的业绩和主流分拆品牌,以及2017年创纪录的利润,不会做空它们。平面图上的支柱从产品的角度来看是非常灵活的可伸缩的产品架构(SPA),推出根据2015年XC90 SUV,适应S90 V90大型轿车和货车,然后规模60系列从XC60,然后V60车亮相今年2月,现在新2019 S60轿车。2019年的S60是沃尔沃在美国组装的第一辆汽车,它是为美国和国际市场而建造的。由于与SPA产品共享一个平台,沃尔沃计划到2021年增加XC90的装配,并达到每年15万辆的最高产能。

与此同时,沃尔沃将不得不在轿车领域重新燃起一些激情,因为S60销量多年来大幅下滑,原因是消费者口味的变化,以及一款与2010年款底盘的关联性下降。沃尔沃令人兴奋的计划是以S60 T8 eAWD Polestar为代表的,该公司将沃尔沃的电气化、订阅和性能计划一气呵成地结合在一起。虽然Polestar正以自己的子品牌扩展业务,推出专门的性能模型,S60将获得T8双发动机(涡轮增压和增压2.0L四缸发动机)的有限运行,将提升到415马力和494磅英尺扭矩。它还配备了Ohlins避震器,Brembo刹车,支柱支撑和独家19英寸合金。这款限量版将只在美国通过Care by Volvo订阅服务提供,虽然定价还没有公布,但可能会比你每个月花850美元购买T6 AWD R-Design的价格高出很多。然而,北极星工程模型并不是进入顶饰T8插入式混合动力车的唯一途径。这也将提供r设计规格$54,400或铭文$55,400(加上$995目的地费用)与313马力从燃气发动机和电动马达芯片为400马力的总功率输出87马力。

虽然沃尔沃没有具体说明,但XC60 T8的马力是400马力,所以S60很可能也会采用类似的472磅英尺的扭矩和10.4千瓦时的锂离子电池组,使XC60 18英里的续航里程和59英里的MPGe更大。寻找更传统的动力系统和更实惠的包裹的购物者会对T5 FWD和T6 AWD动力系统更感兴趣,每一个都可以配备动量,r设计,或铭文装饰。T5 FWD内饰与2.0升四缸发动机相同,只是涡轮增压,与奥迪(Audi)、宝马(BMW)和梅塞德斯(Mercedes)的基础发电厂非常匹配。沃尔沃的进入带来了250马力。

T6除了涡轮增压器外,还增加了AWD和一个增压器,使功率达到316马力,比T5型号高出4500美元。就功能内容而言,这款车配备了全景天窗、LED大灯、18英寸车轮、真正的铝制饰件,以及沃尔沃与苹果CarPlay、Android Auto和4G hotspot的Sensus连接触摸屏界面。有转向支撑的城市安全也是标准的,它可以检测行人、骑自行车者和大型动物,以及刹车或驾驶以避免在十字路口发生事故。S6-动量会让你在T5 FWD上花费35,800美元,但如果你升级到T6 AWD,现金价格是40,300美元,或者你可以选择沃尔沃的Care by program,每月775美元。

这里的附加设备包括高级和多媒体软件包,木材镶嵌和各种内外颜色的组合。回顾一些福利照顾的沃尔沃项目,除了绕过一些痛苦复杂的谈判,融资和租赁选项,每月的费用还包括保险、24/7客户关怀和礼宾服务,路边援助,计划维修,轮胎和车轮损伤保护,甚至损坏雨刷和刹车在年度津贴15000英里。订阅合同的期限是24个月,但就像你的手机计划一样,如果你再续签24个月,你可以在12个月后升级到一个新型号。

S60系列的下一个装饰级别是R-Design,它以运动为线索,如光泽黑色外饰和格栅,金属网镶嵌,穿孔皮革方向盘与换挡拨片,nappa皮革运动座椅和R-Design皮革包裹的换挡器。R-Design可以与三种动力总成中的任何一种搭配,T5 FWD定价41900美元,T6 AWD定价45,400美元,T8混合动力车售价54,400美元。你也可以通过沃尔沃的Care来获得T6 AWD R-Design,每月850美元,再一次添加了高级和多媒体软件包和19英寸的R-Design车轮。铭文饰面代表了S60奢侈品的巅峰。

R-Design的运动光泽黑色被换成了明亮的铬合金窗饰和格栅,浮木镶嵌,并添加了舒适的东西,如四区自动气候控制,腰椎支撑的动力前座和动力垫加长件。毫无疑问,会有更多的选择,如壮观的鲍尔斯和威尔金斯音响系统和按摩座椅保持在最前列的座椅舒适,虽然沃尔沃还没有详细的细节在这一点上。当然,它也宣传了自己的新安全系统,包括可选的驾驶员辅助自适应巡航系统,在弯道保持协助和制动,以及径流道路缓解,迎面而来的车道缓解和交叉交通警报与汽车制动。

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