如今在国内市场，豪车市场最受大家欢迎的无疑是BBA，已经与其他豪华品牌拉开了一个档次。

尤其是宝马，大家小巷是随处可见，蓝天白云车标也几乎成为了国人最爱。

但其实在国外，宝马的地位并不高，本田旗下的讴歌就显得比宝马地位、档次高很多。

但在国内却完全不一样，讴歌在国外几乎是一种卖不动的状态，如今讴歌TLX-L这款车最低价已经来到了23万，但仍是鲜有人问津。

TLX-L是一款为年轻人打造的豪华运动轿车，外观践行了讴歌品牌的家族“Acura Precision Concept”的设计理念。

前脸就是典型的家族化设计，钻石五边形前格栅看起来格外高大上，大灯造型也非常惊艳，内部带有多颗LED光源，点亮后的视觉效果不输灯厂奥迪。

车身看起来非常动感，侧面显得光滑而又简洁，但加入了细腻而又流畅的腰线勾勒，显得上档次。

值得一提的是，这款车特意针对中国市场进行了加长，加长后的车身长度4981毫米，轴距2900毫米，相比海外版车型长度增加了136毫米，轴距加长了125毫米。

这让内部空间显得极为充裕，让后排的舒适性很高。内饰上，采用了跳跃式的中控台，配备两块液晶屏，以及全新样式的三辐式多功能方向盘，感觉还是非常不错的。

此外，这款车还配备了全景天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘，还有无钥匙进入、定速巡航等高档配置，显得豪华感满满，这在二三十万的BBA身上是见不到的。

动力上更是了不得，搭载了地球梦系列的2.4L直喷发动机，这款发动机的技术是如今最顶级的，匹配8速双离合变速器，最大功率153千瓦，最大扭矩247牛·米。

从各方面看，这款车都是极其不错的，虽然卖的不多，但风评还是很好的，尤其是质量备受好评，不少车主反映，开10年螺丝钉都不坏。

这要是放在BBA上，四五十万估计都能卖火，但讴歌这个品牌在国内实在是有点不受待见，本田对此一点办法也没有。

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