国内市场上SUV的市场竞争激励，即使你能做得比其他牌子优秀，还要很同一牌子的车型相比较，而同为福特的锐界和撼路者就是最好的例子。

国内福特汽车就分为了长安福特和江铃福特，虽然两者都是生产福特的车商，但是在定位上有着很大的区别。长安福特主要生产实用型的城市型用车，而江铃福特则是走另类的路线，但一样的是两者都推出SUV车型。

上面说到了撼路者和锐界都是中型SUV，而且售价上两者有着相似的售价，使得同为福特的撼路者和锐界变为了同门的竞争对手。面对售价为22.98万起的锐界，撼路者以其26.55万起的售价，高出接近3万元，而且同为一个牌子，一类型的车型，使得消费者更乐意选择锐界。分析来看，锐界在6月的销量上以4780辆的成绩排SUV车型的51名，而撼路者6月的销量619台的成绩在SUV车型中排136名。

而且锐界之前的的销量保持在8000台月销的成绩，近三个月有所下滑也能保持5000台左右的月销，而撼路者销量惨淡甚至没多少个月能销量上千。而其主要原因，我觉得是因为撼路者受到同门兄弟锐界的影响，在售价相差3万左右，消费者们更乐意选择比较便宜和舒适的一方。可见走硬派SUV路线的车型来说，在中国市场上并不出色，而且面对潮流之下的城市SUV竞争力不足。

说到配置上，撼路者作为30万级别的SUV其实也不算差。外部配置上，灯光除了低配采用卤素光源以外，其他车型都标配了LED大灯和LED日间行车灯。同时自适应远近光还有自动头灯都能在撼路者身上找到。而作为硬派SUV来说其并不配备时尚的倒车影像和全景摄像头。反而在锐界身上配置了这两项的配置。而锐界的实用性来说比撼路者要好。

在内部配置上看撼路者做得还是比较好的除了低配都配有彩色触控中控屏，符合当代人的用车需求，而且采用了彩色显示的电脑液晶屏能显示转速，越野，导航以及娱乐多种信息。

而用料方面也是除了低配车型外，座椅和方向盘都是皮质包裹的，所以车内的配置一点都不算低，在加上实用的全景天窗的配置也是值得认可的。

而在性能配置上，作为定位为硬派的越野型车自然有着不错的表现。动力方面分别配置2.0T和2.2T两个版本。其中2.0T最大输出功率为245马力，峰值扭矩为360N·m，而2.2T的最大功率为160马力，峰值扭矩为385N·m，而2.2T是柴油发动机并且搭配的是6挡手动变速箱，而这个版本更适合对越野追求的消费者了。

而与走舒适型的锐界不同的是采用非承载式的车身结构，更适合越野。而且采用全时四驱，悬架上使用，前双叉臂式独立悬架后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆。其负责结构的后悬架和锐界的多连杆独立悬架有着不同。具备后桥差速锁，上坡辅助还有陡坡缓降，胎压监测这些配置一个不能少。

总的来说，撼路者以前英朗的外表还有挺拔的身材告诉消费者其走的是硬派路线，在内置上有着不错的表现，但是受到城市SUV同门级别的锐界影响，其销量不尽人意。作为江铃福特的希望所在顶着其公司销量第一的旗帜，希望在未来能看到出色的表现。