我是一名来自广东茂名的80后！时光飞逝，岁月如梭！奔三的我们，总感觉自己已经不再年轻！曾经的花样年华，年少轻狂，都已经荡然无存！喜欢老的味道，喜欢经典，喜欢它……

这是一款产自丰田的皇冠2.5L Royal特别版。

在1964年，丰田皇冠正式开始进口到中国，而在40年后的2005年，丰田皇冠进行了国产化。时至今日，它的完美被老车爱好者追捧为经典而不可复制的车型 —— 十二代皇冠！

车身参数：长*宽*高（mm）4855*1780*1480

无论在外观设计或是机械搭配上，这都是一款难以让人挑出毛病的车型！国内外兴起的改装浪潮里，也有很多关于十二代的改装方案，它有着“高级”代名词的大气沉稳，也被称为时髦狂暴的潮流魅力。

2007年末出厂，2008年初落户，时光荏苒而不留，十年的行驶里程15.5万公里，不能说使用率频繁，只能说：还行，不算多！内外的原装度都很高。

原装的皮层，十年如一日的华丽魅力。

丰田皇冠国产化后，该车型搭配过两款发动机：2.5L 5GR-FEV6和3.0L 3GR-FE V6 ！版本也有几种，如：Royal、Royal E、Royal Saloon、Royal Saloon G、Royal Saloon G VIP！不过2.5L的发动机只有Royal系列才有。

老车配老歌，经典旋律也是一种艺术结合。

驾驶模式的切换设计。

不是所有的十二代都有天窗，要懂得这个小常识，好作区分。

老板键，一个品牌的价值并非是金额数目能体现出来的，人性化的设计，才是一个产物的灵魂。

干净整洁的烟灰缸，就是喜欢充当好装饰的角色，静静地不被世俗影响。

能看得出来，这辆十二代皇冠，没有多少乘人载物的历史经历！纹路等方面，看上去都很舒心。

整洁的室内。

您如果是一名驾驶员，您能感受到它犹如巧克力般丝滑的换挡平顺，但同样也能体验到它给您输送如猛兽出笼的狂躁动力！

您如果是一名乘客，您能感受到宁静舒适的氛围体验，绝对的稳重及安全感，是最实在的享受！

后排的空间，关系功能的老板键的贴心设施，对开门80°的设计理念等等，深谙人性的功能设计，成为了当年家喻户晓的官车、老板车，得到了客户很高的认知度及辨识度！

扶手设计，不是装饰，而是小丰田怕一些像我开车这么狂躁不安的人，突破刹车漂移，给乘客带来心理阴影的影响，所以设计了这玩意。（纯粹开玩笑，其实这真是一个出于安全考虑的人性化设计。）

多功能记忆方向盘，多碟CD，恒温空调，空调方向自动摇摆装置……

看到这皱褶纹路，相信很多人都有同感：高档软熟不算太张扬，但很大气！

座椅当你坐上去的时候，总感觉它要将你裹住的感觉，很贴心！

靓丽的挡把。

负离子空气净化系统，它的存在，仿佛是一名贴身的管家，考虑到所有存在的细节！不愧为：最美皇冠。

唯一让我觉得惋惜的，就是这款2.5L Royal特别版没有通风座椅系统！炎炎夏日，总让我有那么一丝的不凉快……

轮毂会随着版本不同而搭配不同的款式和尺寸。

左侧半身

右侧半身

像一位有故事的老者，我在静静地等待着它发音……

一个产物的徽章，一个时代的记忆。

良心产品，经典之作，一件时代印记的艺术品！

其实，我对车的要求很简单！乘坐：舒适，安静，安全，就足够了。不需要太多的奢华非凡，实用不浮躁就行。轻松驾驭，如行云流水般静逸沉稳。我同意一些车友的说法：驾驭它就是一种生活态度！

“发明”