为一个即买过6万元级，也买过10万元级，现在刚好开30万元级汽车的车友，跟大家谈谈我的感受。我的第一台车是07年买的1.6升别克凯越手动版，落地总费用11.5W左右吧，这个价位的车，大毛病没有，但是问题也不少，比如说：

1、机件可靠性不是很高，我当时曾经发生过方向盘转向轴断裂的事故，非常的无厘头，小心翼翼的开到4S店做了更换，排气管也在3年左右的时候就发生了锈穿的问题，跑起来像跑车一样轰鸣，只能更换；

2、轮胎一定是比较差的，锦湖之类的，基本上当时每年都要换一套胎，也就2、3万公里左右，不是自然磨损，很多是磕碰鼓包或者就是行驶途中炸胎，还好命大，反正到我卖掉这台车的时候大概11W公里的行驶里程，光轮胎就至少换过4套了，也就是16条以上；

3、车灯什么的做好经常坏经常换的心理准备；

4、隔音效果不好，时间稍微长一点，胎噪、外界环境噪音能够准确无误的回荡在车内；

5、车身偏轻，高速稳定性不够好，开到120以上就会逐渐有漂移感，我曾经尝试跑到150，已经快握不住方向盘了；

6、动力什么的就不用多说了，也就是够用吧；

7、内饰、座椅、中控电子设备，不能说档次太低，能有号称的真皮座椅（开几年磨损也挺厉害的），自动空调就不用想了，中控以按键为主；

8、手动挡的车，碰上大堵车的时候，那个半离合的来回切换，到最后感觉手和腿都想锯掉就好；

这台车开了5年，到12年的时候，4万元给二手处理掉了，保值率真心不高。

10年的时候，买了一辆海马丘比特给媳妇上班代步，裸车6W，落地包牌7W，这个车或者这种价位的车，就这么吐槽吧：

1、车身轻的不能再轻，实在是没什么可以减配的地方了，跑在高速上我都怕，实际上就是套着个塑料壳，车门轻的不行，整个车感觉自己一个人就能抬翻；

2、胎噪、风噪什么的那全都能给你放大了听；

3、跑了每两年，车门就嘎吱嘎吱响，唉，只是每天上下班来回不到10公里啊；

4、布艺的座椅，什么人体工学、电加热、电动调节之类的都不要想了，你就当坐着宜家的那种最简约最便宜的单人沙发凳就好了；

5、中控？没什么中控，很少的几个按键，给你提供手动空调、收音机啥的功能，不错了；

6、故障率高，车窗升降机、车灯、车锁、方向盘转向机等等，好像没有什么没修过的；

还好跑的不多，媳妇忍耐了7年，跑了2万公里出头，17年的时候2万块不到给卖掉了。

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