[搜狐汽车 远光灯]说起晕车，可能大家或多或少都有所体会，但是我们更多接触的是乘客会头晕，却甚少听及驾驶员晕车的案例。那么，问题来了，在自动驾驶接棒的未来，面对一个“全民皆乘”时代，晕车会否成为一个大问题，又该如何解决这一问题呢，8月22日曝出的苹果公司的新专利或许可以成为不错的解决方案。

自动驾驶会晕车？

说无人驾驶会晕车，这倒并非是肯定的。据一项比较权威的调查结果表明，在对不同国家不同人种不同种群的研究中，在无人驾驶的汽车中，有6%到12%的人会产生晕车的可能性，有超过1/3的人会在晕车时会采用转移注意力的方法，比如通过看书、看视频、听音乐等的方式，但其实效果却并不甚理想。。

自动驾驶晕车之由？

究其原因，因为你坐车并不能像开车一样精准得知下一步的操作，究竟是转向、加速还是刹车？在没有准备的情况下，车辆的操作会影响你的平衡感，由此导致晕车等生理反应的发生。

此外从心理角度来说，人们喜欢喜欢将不适应的东西进行过度的心里放大，由此加剧容易晕车的念头也就不足为奇。如何防止应自动驾驶产生的晕车，除了尽量避免急刹急加速急转等行为之外，AR同步体感系统、可穿戴装备等的推出也可以说在乘坐人员身上下足了功夫，但苹果近期获得的自动驾驶新专利则瞄准了从源头处来解决这一问题。

苹果的神秘新专利？

据报道称，苹果获得一项自动驾驶汽车新专利，这项专利的最大亮点在于其能提示它下一步要采取的行动，这意味着乘客可以提前知道汽车行驶轨迹切不会对路线的突然改变感到意外，从长远看这可以有效缓解乘客对于自动驾驶晕车问题的担忧，通俗来说与我们常使用的导航地图原理类似。

关注苹果的朋友都知道，苹果的无人驾驶项目叫做泰坦，它最大特点就两字儿，神秘。该项目本来2014年就已启动，中间却一波三折，甚至大部分工程师都被遣散。而如今，泰坦计划再上日程，蒂姆库克明确表示苹果的目标将不再是整车，而是聚焦于自动驾驶系统，从今年7月的媒体报道来看已经有5000余人为该项目服务，这套新专利就来源于泰坦计划。

同样是提醒，苹果的专利可以做到对车内乘坐者的提醒，而前段时间新进企业Roadstar.ai则在对行人的提醒上下了不少功夫，如若苹果能够解决自动驾驶晕车，而Roadstar.ai能够加强与行人的互动，不经意间的两项发明，自动驾驶的发展则有往前推进了一点。

虽说未来是驾驶智能化的时代，但在自动驾驶落地的问题和时间表上，尚有很多的细节不够完善，自动驾驶的落实并非仅体现在整车级的想哭上，无数的“小螺丝钉”也同样重要，只有愈来愈多的小细节日趋完善，自动驾驶之路才将愈趋平坦。