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大众在2018年加州圆石滩车展中，展示了Atlas Cross Sport与Atlas Tanoak两款概念车，其中属于运动SUV的Atlas Cross Sport预计将在2019年进入量产，另外Atlas Tanoak也可能会进入量产名单中。

大众在2018年加州圆石滩车展中，展示了Atlas Cross Sport与Atlas Tanoak两款概念车。

大众于2016年时，针对美国与中国地区推出了大型SUV 途昂，时隔两年后，德国车厂针对这款SUV于2018年纽约车展推出了变种的Atlas Cross Sport以及Atlas Tanoak Pickup两款概念车。而在即将到来的2018加州圆石滩车展中，大众又将展示这两款由SUV变形而来的概念车，并且预告了未来的上市计划。

大众于2016年时推出Atlas，时隔两年后，德国车厂针对这款SUV推出了变种的Atlas Cross Sport以及Atlas Tanoak Pickup两款概念车。

Atlas Cross Sport预告2019年上市

Atlas Cross Sport概念车搭载于MQB平台之上，外观承袭Atlas基本概念，但是加入了I.D.家族的识别样貌，LED大灯周边的LED日间行车灯延伸至水箱护罩横栅上，厂徽也采用LED发光。车尾D柱下斜的造型，则是营造出类似运动掀背车的感受。

Atlas Cross Sport概念车搭载于MQB平台之上，车尾D柱下斜的造型，则是营造出类似运动掀背车的感受。

而在动力的部分，大众预计将为其推出拥有综效马力360匹的PHEV插电混合动力，另外还将会拥有最大310匹的无充电的混合动力，两种动力都可以使用纯电行驶，可适用于美国西岸许多对内燃机动力限制的城市中。

这款拥有运动化造型的SUV，预计将在2019年上市，其不像是Atlas采用7人座设定，而是这类运动SUV的5人座设定。

MQB也能生出货卡：Atlas Tanoak概念车

虽然大众并没有明说，但是其暗示了采用MQB底盘的货卡Atlas Tanoak可能也会纳入市售车范围中。这是MQB底盘首款货卡作品，其尺寸比起大众CV的Amarok还要再大一号，并且拥有标准的双厢5人座设定，以即可装载单车、冲浪板、ATV全地型车或越野机车的大型载货平台。

Atlas Tanoak是MQB底盘首款货卡作品，其尺寸比起大众CV（大众 Commercial Vehicle）的Amarok还要再大一号。

动力部分概念车采用3.6升V6 FSI自然吸气动力，拥有最大280匹马力，这款车的重点是展现了MQB底盘的灵活度，除了轿车、掀背车、以及这几年才推出的SUV以外，还可以打造出货卡等更多类型的车款。